售20.78-26.88萬五十鈴mu-X國V上市

高帥鵬

2016年11月16日 15:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前我們獲悉，五十鈴mu-X國V排放車型正式上市，售價區間為20.78-26.88萬元。新車提供了搭載3.0T柴油發動機的共七款車型，與現款車型最大的不同就是其排放水平可滿足國V標準，并換裝了6速自動變速箱。詳細售價請見下表：

五十鈴mu-X國V 指導售價
車型	售價（萬元）
3.0T 兩驅自動暢游型 5座	20.78
3.0T 兩驅自動暢游型 7座	20.98
3.0T 兩驅自動尊享型 5座	22.78
3.0T 兩驅自動尊享型 7座	23.08
3.0T 四驅手動探索型 5座	24.98
3.0T 四驅自動尊享型 5座	26.58
3.0T 四驅自動尊享型 7座	26.88

　　五十鈴mu-X國V排放車型在外觀、內飾以及配置方面均未作出改變，與目前在售車型最大的不同便是其搭載的3.0T發動機可滿足國V排放標準，同時，其最大輸出功率沒有變化，依然為177馬力，峰值扭矩則由國四車型的380牛·米提升至430牛·米。傳動系統也取消了5速手動和5速自動變速箱，全系升級為6速手動和6速自動變速箱。（文/汽車之家高帥鵬）

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mu-X牧游俠 2018款 1.9T 柴油自動四驅勁享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.40秒	42.06米	9.40升
測試文章：真的漢子測五十鈴mu-X牧游俠 1.9T頂配
評測編輯-王子平：	作為一款硬派SUV，新款mu-X牧游俠可以說是變得相當注重形象了，整體檔次感有了明顯的提升。只是設計和潮流科技感方面還是拼不過同價位的城市型SUV，只能說魚與熊掌不能兼得，硬派風格的它注定很難精致起來，越野能力始終是它的最大賣點。
評測編輯-陳海傭：	mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺，雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調整，相比老款提升不少。但在它所處價位的區間，大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力，還需要加把勁。
評測編輯-梁海文：	mu-X牧游俠屬于硬派SUV，新的1.9T發動機在動力上跟原來的3.0T相差不大，日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅表現，能通過單輪著地測試，加上較高的離地間隙，說明其具備了良好的越野能力，應對一般的爛路不成問題。加速和制動表現中規中矩，日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

mu-X牧游俠 2015款 3.0T 四驅自動尊享型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.42秒	45.43米	9.10升
測試文章：顧家的硬漢五十鈴mu-X 3.0T性能測試
評測編輯-張郁達：	mu-X的特點鮮明，是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型，非承載式車身，強悍的四驅性能在越野的時候也給人信心。不過城市里使用你會發現它的發動機噪音很大，并且在車內有明顯感覺，如果這點在今后能夠改進，那么駕駛品質將會提升不少。
評測編輯-張子儀：	作為五十鈴旗下少有的乘用車，mu-X其實骨子里還是透著一股皮卡的味道，它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發動機、分時四驅系統、機械液壓助力轉向，而且整車并沒有在隔音方面花太多心思，這一切都讓它開起來和常規意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步，那么mu-X顯然不太適合。它的主銷市場應該是一些小城市，既能越野、又擁有7座大空間，只是價格稍貴了些。
評測編輯-胡正暘：	25萬元左右采用非承載式車身、分時四驅的合資品牌硬派柴油越野車還真不多，所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少，這點比較討巧。產品素質不錯，適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費者。NVH沒做到位，振動、噪音都明顯，很大程度上降低了品質感，有必要改進，當你是柴油車的時候，消費者會尤其在意這點。