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[汽車之家 人物對話] 各位網友大家好，歡迎來到2016年的廣州車展現場，今天來到汽車之家對話間的是北汽威旺銷售公司總經理孫貴洋。

車評人：孫總好，感謝您抽出寶貴的時間接受我們的對話。北汽集團展臺很大的陣容，威旺品牌也發布了一款新車，能否請您給我們介紹一下這款新的MPV？

孫貴洋：威旺M50F是今天早上在北汽集團展臺發布的全新產品M50F，我們把它定位在A級的前置前驅高端全能的MPV，隨著客戶的升級，品牌在不斷轉型升級的過程，需要這么一款產品去助力我們的品牌。

M50F今天上午發布時，提出了一個口號，也便于用戶記憶，顏值控 實力派。“顏值”爆表，相信媒體也會有很公道的評價，我們之所以這款叫顏值控，就是當下經濟型SUV，因為我們主要目標用戶群體，都相對比較年輕的，追趕時尚潮流的人比較多，也是顏值控、網控。

“實力派”，我們有更多的東西去支撐它，首先我們靠高性能支撐實力，高性能有很多點，因為時間有限，我就說兩點：第一動力支撐，1.5L和1.3T兩款動力支撐，搭配ESC等人性化科技配置，這兩款動力都能滿足現代消費者的駕乘，包括家用和商用兩種需求。

再就是凸顯M50F性能非凡的，是我們這款車在怠速狀態下靜音39分貝。我們在圖書館里，大家靜靜看書這時候噪音是43分貝，在組織經銷商對這款車進行試駕時，經銷商朋友都感受不到噪音。這是性能方面的實力，也是領先于其他品牌的。

除了高性能，還有高科技，我們應用了很多配置放在里面，配備了9寸TFT懸浮控大屏和12寸液晶數字儀表。并把很多電氣化的配置融進去了，集音樂、行車記錄儀、藍牙電話、空調調節等電氣化配置于一身。行車記錄儀我們沒有放在后視鏡里頭，如果放在后視鏡，看后視鏡時會影響駕駛，我們能夠通過9寸懸浮式TFT大屏去控制空調系統，空調系統是雙向控制，一部分是傳統的物理按鍵，另一方面可以用觸摸的形式控制空調系統。還有高科技的感覺，通過手機互聯系統，原來手機互聯只能解決安卓系統，現在把蘋果系統也解決的，因為現在的消費群體，隨著消費水平不斷提高，已經不再是只用安卓系統的那部分智能手機用戶群體了，所以我們也解決了蘋果系統實現互聯。

還有一些高配置的東西，比如說全系標配一鍵啟動+無鑰匙進入、電動天窗+多功能方向盤等智能化設備，在不同的標準、舒適、豪華三個車型上，也有不同梯隊的配置。我們這些配置主要是為了用戶使用過程中的便利。整車配置方面，也做了很多人性化的設計，舉一個細節上的例子，我們自己開車出去玩時，尤其這款MPV面臨的是祖孫三代人的模式，不管誰坐在后面，旅途比較長的時候，都有手機充電的需求。傳統的車都是把手機放在前排充電，在我們M50F上，每一排都給用戶留下USB接口，很方便，提供人性化的小設計。

所以M50F這款車，我們定義“顏值控 實力派”，實際上就是高顏值、高性能、高科技、高配置，用“四高”支撐我們的主張。

車評人：北汽威旺在汽車界有一個不成文的事，就是3萬輛、5萬輛、8萬輛，都一個銷售階梯檻，但是從北汽威旺這么多年銷售業績來看，好像并沒有遇到這些瓶頸，很快就攀升到十幾萬輛。您認為是什么優勢讓我們做到現在這么好的狀況？

孫貴洋：北汽威旺歷經六年發展，從2011年北汽旗下第一款自主品牌威旺306下線，M20、M30、M35車型不斷占領市場，一直穩居細分市場第四。去年年底跨過50萬臺大關，今年10月份，已經累計突破70萬臺。速度的背后是威旺一直以來對市場的精準洞察與把握，不斷做迎合用戶需求產品的迭代變化，響應市場的需求，我們推出的產品不是用戶所喜好的也很難發展這么快。
2015年威旺事業部成立，威旺品牌擁有了獨立的采購體系、獨立產品研發部門、獨立的生產工廠和獨立的銷售公司。威旺事業部的成立進一步節約了旗下產品的生產成本，大幅提升了產品生產的效率。

隨著北汽股份π計劃的不斷深入，2016年，威旺品牌全面轉型，與北汽紳寶雙輪驅動，形成北汽股份雙品牌戰略，在不同領域的細分市場形成合力，相互補充協調，共同助力北汽股份達成國內自主品牌市場前三目標。

車評人：剛才聊了這么多，對現有的產品和服務的計劃，您對未來的北汽威旺品牌有什么看法？

孫貴洋：北汽威旺將依托北汽股份的雄厚實力，立足自主品牌，以轎車式的品質管理體系，繼續推動品牌向上和產品全面升級。以MPV+SUV為重心，到2020年，北汽威旺將擁有三大平臺7-8款車型，銷量規模將沖擊40萬臺。在北汽股份通往非凡之路的行程中，起到扛鼎之力，向著國內自主品牌前三的目標不斷進發。

車評人：通過您的介紹，我們對威旺品牌有了重新的了解，也感謝您給我們帶來精彩的對話，我們也希望各位網友能夠蒞臨1.2展臺近距離接觸我們的產品，謝謝。