[汽車(chē)之家 人物對(duì)話] 在2016年廣州車(chē)展上,我們很榮幸邀請(qǐng)到了意美集團(tuán)中國(guó)區(qū)域副總經(jīng)理袁雙駿,以下是對(duì)話實(shí)錄。
車(chē)評(píng)人:感謝袁總接受汽車(chē)之家的對(duì)話,首先簡(jiǎn)單介紹一下貴集團(tuán)目前的情況吧。
袁雙駿:意美中國(guó)在2003年進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)成為了斯巴魯華南區(qū)總代理,在南地區(qū)通過(guò)不斷開(kāi)拓斯巴魯汽車(chē)市場(chǎng),為廣大車(chē)主帶來(lái)世界技術(shù)領(lǐng)先的斯巴魯汽車(chē)和優(yōu)異的國(guó)際化服務(wù)。在2014年斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司成立后,意美中國(guó)從華南區(qū)總代理的角色轉(zhuǎn)變?yōu)槿A南區(qū)最大的斯巴魯經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。
車(chē)評(píng)人:本次車(chē)展意美集團(tuán)帶來(lái)哪些車(chē)型參展?
袁雙駿:本次車(chē)展最大的亮點(diǎn)就是享譽(yù)國(guó)際的EYESIGHT終于搭載在17款的傲虎和力獅車(chē)型上進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。EYESIGHT是斯巴魯獨(dú)有的駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)已經(jīng)被世界各國(guó)的媒體和權(quán)威機(jī)構(gòu)證實(shí)是一款非常聰明和高效的駕駛輔助系統(tǒng)。EYESIGHT駕駛輔助系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用也是近年斯巴魯汽車(chē)力壓沃爾沃成為北美人民心中最安全的汽車(chē)品牌的重要因素之一。
車(chē)評(píng)人:我看到今年媒體日的下午就已經(jīng)有客戶開(kāi)始在看車(chē),今年在車(chē)展上有沒(méi)有一些特殊的促銷(xiāo)政策?
袁雙駿:我們意美集團(tuán)廣州的4家直營(yíng)店專門(mén)為這次車(chē)展準(zhǔn)備了車(chē)展訂車(chē)專享大禮包,還有車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)會(huì)額外給予客戶一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)獎(jiǎng)品豐厚。另外在我們展館的戶外停車(chē)場(chǎng)我們斯巴魯汽車(chē)設(shè)置了一個(gè)EYESIGHT試乘試駕體驗(yàn)區(qū)。凡是體驗(yàn)過(guò)我們EYESIGHT系統(tǒng)的客戶都可以獲得一個(gè)小車(chē)模。
車(chē)評(píng)人:對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)通過(guò)試乘試駕可以更加了解自己的車(chē),這樣特別的禮物也是外面買(mǎi)不到的。
袁雙駿:斯巴魯是一個(gè)相對(duì)小眾的品牌,能夠借助這次展會(huì),可以讓更多的人了解斯巴魯,了解斯巴魯?shù)南冗M(jìn)技術(shù)。昨天試駕EyeSight的客戶總計(jì)接近500批。這些體驗(yàn)過(guò)EYESIGHT的用戶無(wú)不對(duì)這種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣,這將是斯巴魯安心安全核心品牌價(jià)值傳播的種子。
車(chē)評(píng)人:算是很大的一個(gè)數(shù)字了。之前我看外國(guó)媒體的評(píng)價(jià),斯巴魯?shù)腅ye Sight在同類型產(chǎn)品里面算是性能最好的一個(gè)系統(tǒng),相比本田或者日產(chǎn)的系統(tǒng),斯巴魯?shù)腅ye Sight也是做得比較好的,也算是比較大的一個(gè)特色。
袁雙駿:是的。Eye Sight駕駛輔助系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還算是新鮮事,但是第一代EYESIGHT其實(shí)是在1989年研發(fā)成功的,在日本市場(chǎng)也已經(jīng)推出很多年了,在安全理念先進(jìn)的許多發(fā)達(dá)國(guó)家,它就作為標(biāo)配。中國(guó)的道路交通更加復(fù)雜,所以進(jìn)入中國(guó)之前做了充分的調(diào)研,根據(jù)中國(guó)的道路狀況做了一些改變和調(diào)整,我覺(jué)得這也代表了斯巴魯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
車(chē)評(píng)人:只有高配上才有嗎?
袁雙駿:并不是的,作為把安心安全作為品牌核心價(jià)值的斯巴魯,想讓這項(xiàng)能大大降低交通事故的駕駛輔助系統(tǒng)讓更多的用戶用上,所以在斯巴魯力獅和傲虎的重地配置車(chē)型上也配備EYESIGHT駕駛輔助系統(tǒng)。而它只比原先同款車(chē)型的價(jià)格只略微提升了1.3萬(wàn)元。
車(chē)評(píng)人:購(gòu)買(mǎi)斯巴魯?shù)目蛻粢话氵x擇三個(gè)配置中的哪一種多一點(diǎn)?
袁雙駿:基本選擇2.0和2.5排量的都差不多,選擇2.0T排量的客戶一般都是對(duì)動(dòng)力要求非常高的才會(huì)買(mǎi)。斯巴魯2.5排量的車(chē)型基本上可以滿足大部分用戶對(duì)動(dòng)力的要求了。
車(chē)評(píng)人:斯巴魯就像您說(shuō)的,是一個(gè)小眾品牌,真正決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是比較了解它,比較欣賞這個(gè)品牌的車(chē)才會(huì)比較買(mǎi)。
袁雙駿:是的,買(mǎi)斯巴魯?shù)目蛻魬?yīng)該家里不是第一臺(tái)車(chē),可能是朋友開(kāi)過(guò)斯巴魯,他也開(kāi)過(guò),然后對(duì)比過(guò),跟他目前開(kāi)的其他品牌有一些區(qū)別,因?yàn)樗拱汪斒瞧蛴谶\(yùn)動(dòng)型和操控性能。
車(chē)評(píng)人:貴集團(tuán)今年銷(xiāo)售情況,現(xiàn)在完成的占比大概是多少,目前的銷(xiāo)量或者汽車(chē)市場(chǎng)的增速,符合你們的預(yù)期嗎?
袁雙駿:今年對(duì)于我們汽車(chē)行業(yè)來(lái)講,我們覺(jué)得是一個(gè)“嚴(yán)冬”,大家都很艱難,集團(tuán)之間的一些整合和兼并是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向。今年的銷(xiāo)量來(lái)講,跟去年來(lái)說(shuō)處于一個(gè)持平狀況,現(xiàn)在的完成率是在85%左右,預(yù)計(jì)通過(guò)車(chē)展以及最后一個(gè)月的沖刺,我們完成全年任務(wù)是沒(méi)有問(wèn)題的。
車(chē)評(píng)人:如果說(shuō)今年跟去年大概持平的話,那么明年會(huì)把目標(biāo)往上提升嗎?
袁雙駿:不管是廠家也好,還是我們集團(tuán)也好,肯定是希望有一個(gè)提升,但我個(gè)人感覺(jué),明年先求穩(wěn),再尋找機(jī)會(huì)突破比較適合一點(diǎn)。包括互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)都有很大的沖擊,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈或者說(shuō)整個(gè)行業(yè)都還處于調(diào)整的過(guò)程當(dāng)中。
車(chē)評(píng)人:有沒(méi)有計(jì)劃通過(guò)網(wǎng)銷(xiāo)的方式,去通過(guò)線上集客的這樣的手段來(lái)提升銷(xiāo)量,因?yàn)榫W(wǎng)銷(xiāo)已經(jīng)是一個(gè)大趨勢(shì),現(xiàn)在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)習(xí)慣也在慢慢轉(zhuǎn)變,以前我買(mǎi)一個(gè)車(chē)還要跑多個(gè)店對(duì)比價(jià)格,其實(shí)挺累的,但是通過(guò)網(wǎng)銷(xiāo)的話就可以更方便,你們有沒(méi)有在這方面制定一些計(jì)劃呢?
袁雙駿:汽車(chē)之家跟意美斯巴魯也是戰(zhàn)略合作伙伴,接下來(lái)我們會(huì)繼續(xù)跟汽車(chē)之家有更深層次的合作,這也代表我們集團(tuán)已經(jīng)逐漸意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的重要性。原先我們叫DCC,現(xiàn)在叫DMC,就是數(shù)字營(yíng)銷(xiāo),這個(gè)可能就涵蓋了電銷(xiāo)、網(wǎng)銷(xiāo)和直銷(xiāo)這三個(gè)職能。DMC數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)的銷(xiāo)售占比已經(jīng)占我們總銷(xiāo)量的30%以上。
車(chē)評(píng)人:算是一個(gè)比較正常的比例。
袁雙駿:現(xiàn)在有部分企業(yè)在探討與我們集團(tuán)深度合作,他們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售汽車(chē),想借助我們的平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛交付和后續(xù)保險(xiǎn)上牌服務(wù),這些都在洽談之中。
車(chē)評(píng)人:未來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商的盈利點(diǎn)您覺(jué)得會(huì)有轉(zhuǎn)變嗎?因?yàn)楝F(xiàn)在消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)習(xí)慣在變,用車(chē)經(jīng)驗(yàn)也在逐漸積累,因?yàn)楹芏嗳颂幱趽Q車(chē)的階段,斯巴魯?shù)能?chē)對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是第二臺(tái)甚至第三臺(tái)車(chē),消費(fèi)者的經(jīng)驗(yàn)會(huì)越來(lái)越豐富,用車(chē)的環(huán)境也會(huì)變化,您覺(jué)得會(huì)不會(huì)有一些新盈利點(diǎn)的出現(xiàn)呢?
袁雙駿:斯巴魯本身是一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的品牌,還是有很多人對(duì)斯巴魯?shù)腟TI等還是非常鐘情的。現(xiàn)在消費(fèi)者的消費(fèi)能力也在提升,如果我們傳統(tǒng)還說(shuō)四驅(qū)、還說(shuō)越野,其實(shí)現(xiàn)在很多品牌都在說(shuō),很多高配都是四驅(qū),光說(shuō)這個(gè)肯定是不夠的,我們還要拓展熱愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的90后消費(fèi)群體,這個(gè)也是蠻重要的。
車(chē)評(píng)人:我感覺(jué)斯巴魯?shù)挠脩舳际潜容^懂車(chē)的,特別是比較愛(ài)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),一些改裝的東西,打一個(gè)比方說(shuō)我買(mǎi)一個(gè)森林人,我也可以改一個(gè)大的剎車(chē)片等等,這些服務(wù)也是消費(fèi)者比較容易接受和理解的,從經(jīng)銷(xiāo)商的層面來(lái)說(shuō),這方面的業(yè)務(wù)是不是也可以發(fā)展的一個(gè)方向,多開(kāi)辟一個(gè)業(yè)務(wù)。
袁雙駿:是的,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)和汽車(chē)改裝目前國(guó)家政策也在放寬,我想這一塊也可以作為我們企業(yè)另外一個(gè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),我們會(huì)隨時(shí)根據(jù)國(guó)家政策的變化開(kāi)辟相關(guān)業(yè)務(wù)。
車(chē)評(píng)人:明確感覺(jué)你跟一個(gè)買(mǎi)代步車(chē)的人說(shuō)改裝,他也許沒(méi)有太大的興趣,而斯巴魯?shù)能?chē)主則不一樣,因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)斯巴魯?shù)娜苏娴臅?huì)比購(gòu)買(mǎi)其它競(jìng)品的人要更懂車(chē),這個(gè)差距是很明顯的。
袁雙駿:是的,因?yàn)樗拱汪斒侨毡疚宕笃?chē)廠商最遲進(jìn)入中國(guó)大陸的,在產(chǎn)品宣傳和品牌推廣的道路上還有很長(zhǎng)一段路要走。
車(chē)評(píng)人:再次感謝您接受我們的對(duì)話,謝謝!