內(nèi)外兼修改款中華V3將于2017年推出

張曉丹

2016年11月22日 14:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在日前舉行的2016廣州車展上，我們從華晨汽車官方獲悉，中華V3改款車型將在2017年正式推出，新車在外觀、內(nèi)飾造型以及配置方面會發(fā)生較大改變，主要針對科技性配置進(jìn)行重點(diǎn)升級。

『配圖為現(xiàn)款中華V3』

　　華晨中華V3于2015年上海車展首次亮相并在同年五月上市銷售，作為一款小型SUV，這款車采用了家族式的外觀設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格趨于年輕化。車身尺寸方面，現(xiàn)款中華V3的長寬高分別為4200/1790/1600mm，軸距為2570mm，最小離地間隙為170mm，與主流中國品牌小型SUV相比，現(xiàn)款中華V3的軸距數(shù)據(jù)較有優(yōu)勢。

『配圖為現(xiàn)款中華V3』

　　內(nèi)飾部分，現(xiàn)款中華V3的內(nèi)飾布局同樣走年輕化路線，三輻式多功能方向盤、中控臺液晶顯示屏、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等均有配備。未來改款中華V3推出后，預(yù)計(jì)會對配置方面進(jìn)行優(yōu)化提升，以提升車系的整體競爭力。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，改款中華V3預(yù)計(jì)仍提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為112馬力，峰值扭矩145牛·米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為220牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。（文/汽車之家張曉丹）

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中華V3 2016款 1.5T 自動(dòng)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.44秒	45.67米	9.70升
測試文章：滿意與遺憾并存中華V3 1.5T性能測試
評測編輯-侯云峰：	中華V3上市以來的銷量還不錯(cuò)，這和它個(gè)性十足的造型不無關(guān)系，其實(shí)我也挺喜歡的。但是自動(dòng)擋車型的油耗、剎車以及舒適性方面的表現(xiàn)都不甚理想，對于現(xiàn)在的市場行情來說，你可以沒有什么閃光點(diǎn)，但不能有致命缺點(diǎn)，很可惜中華V3沒做到。
評測編輯-鄭宇：	平心而論，中華V3在日常駕駛中的表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟，開著很輕松。剎車成績不好可以靠提前制動(dòng)、保持安全車距來解決，但油耗高和底盤硬可怎么辦？
評測編輯-李佳：	購買這個(gè)級別車型的消費(fèi)者對于油耗還是十分看重的，中華V3自動(dòng)擋的表現(xiàn)確實(shí)不能令人滿意，也許手動(dòng)擋車型會低一點(diǎn)。至于底盤硬這方面，遇見坑洼、減速帶什么的就慢點(diǎn)吧，實(shí)在沒辦法。

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