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或2017年初推出 新嘉年華三廂版效果圖

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  [汽車之家 新聞]  繼全新嘉年華兩廂版車型正式發布后,近日,有國外媒體再度繪制了一組福特全新嘉年華三廂版車型的效果圖,新車有望在2017年初率先在海外市場推出。

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  外觀方面,新車前臉造型與全新嘉年華兩廂普通版車型基本保持一致,主要的差別集中在尾部造型的變化。三廂車型尾燈造型更加細長,看上去更加協調。

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  動力方面,新車或將沿用兩廂版車型的動力系統,其中汽油版車型將提供包括三種不同調校的3缸1.0T EcoBoost發動機,最大功率分別為101馬力、125馬力和140馬力;兩種不同調校的3缸1.1L自然吸氣發動機,最大功率分別為70馬力和85馬力。對于柴油版車型,新車將搭載兩種不同調校的1.5T柴油發動機,最大功率分別為85馬力和120馬力。(圖片來源:theophiluschin;文/汽車之家 吳昱晨)

文章標簽: 新車效果圖/假想圖
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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內最具賽車氣質的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進口)

指導價:暫無報價
級別:小型車
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