2017年8月首發(fā) 曝全新寶馬X3更多信息

耿源

2016年12月23日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日有海外媒體報道，全新寶馬X3將于2017年8月正式發(fā)布，并在同年9月開幕的2017法蘭克福車展上面向全球消費(fèi)者亮相，同時這款車型未來也將有望在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)加長。

　　海外媒體報道，全新一代寶馬X3計劃于今年8月正式發(fā)布，并亮相9月開幕的2017年法蘭克福車展，最早將于2018年3月前正式交付歐洲用戶，新車將相比現(xiàn)款車型在車身尺寸上進(jìn)行增加。動力方面，新車將搭載四缸和六缸發(fā)動機(jī)，此外還將推出性能車型X3 M40i、X3 M40d，以及純電動版本車型

　　值得一提的是，2014年寶馬曾公布的中國市場新車計劃當(dāng)中，一段被“專為中國推出的BMW X3車型”的描述出現(xiàn)在官方新聞稿當(dāng)中，所以我們猜測未來全新一代寶馬X3也將在中國進(jìn)行國產(chǎn)，并且有很有可能是一款長軸距版車型。（文/汽車之家耿源）

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動的個性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
評測編輯-：	純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁巍：	新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。

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