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1.4T加電機? 曝奧迪全新Q3 e-tron消息

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  [汽車之家 新聞]  此前,我們曾曝光過奧迪全新Q3的諜照和假想圖。日前,則有海外媒體報道了這款車將會推出其插電式混動版,新車或命名為Q3 e-tron。據外媒稱,新車可能將于2018年亮相。

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『全新Q3假想圖』

  從此前曝光的諜照和假想圖來看,新車或將采用全新Q5的設計語言,車身也更多的采用了平直線條,前進氣格柵尺寸進一步增大,同時前大燈也使用了全新的造型。

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『全新Q3諜照』

  據外媒報道,全新Q3將采用MQB平臺設計開發,車身使用輕量化技術,整體車身尺寸有所用增加,面對全新寶馬X1的挑戰,輕量化和加長軸距有利于全新奧迪Q3提升競爭力。

  動力方面,奧迪全新Q3插電式混動版將采用1.4T渦輪增壓發動機加電機的動力總成,目前動力總成正處于開發階段,據外媒稱新車有可能和高爾夫電動版(e-golf)共享技術。此外奧迪全新Q3還有望推出RS版本,或將采用奧迪RS 3上的2.5T渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為394馬力,峰值扭矩為480牛·米。關于新車的更多信息,我們也將持續關注。(信息來源:motor1;文/汽車之家 王梓冰)

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  • 奧迪Q3(進口) 2012款 40 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    測試文章:國產前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
    評測編輯-梁巍:

    Q3確實是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進口版價格太高了,還是等等國產吧。

    評測編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國產、被拉長,再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕,它應該堅持自己的精致感。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質,這一點Q3做得很好,2.0T發動機性能不錯,行駛舒適性令人印象深刻,缺點是駕駛感受實在沒什么特點,進口版價格也略高。

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奧迪Q3(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
詢底價
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