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油耗媲美混合動力 寶馬新520d官圖發布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬正式發布了新一代5系的入門柴油型號——520d EfficientDynamics車型的官圖。新車將于今年3月在海外市場上市,其最大的特點在于搭載了一臺2.0T柴油發動機,在它的驅動下,新車的官方油耗(NEDC循環工況下)為3.9-4.3L/100km,是新5系車型序列中“最省油的非混動車型”。

寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2017款 520d EfficientDynamics Edition

  從官圖來看,新車在外觀上與已經發布的530d/530i等普通版車型差異不大,但由于是入門級別型號,因此新車在鍍鉻材質的使用上也較為保守,例如前進氣格柵、前保險杠飾條、側窗邊框等處均采用了黑色噴涂,少了一份豪華感的同時,也擁有著素雅氣質的獨特魅力。

寶馬(進口) 寶馬5系(進口) 2017款 520d EfficientDynamics Edition

  動力方面,520d EfficientDynamics車型搭載一臺2.0T柴油發動機,其最大輸出功率為190馬力,峰值扭矩400牛·米,傳動系統標配8速手自一體變速箱。在這臺發動機的推動下,新車的0-100km/h加速時間為7.5秒,最高車速為235km/h,而官方油耗成績僅為3.9-4.3L/100km。不過,這一成績是在測試結果普遍樂觀的NEDC循環工況下測得的,而在實際道路狀況下,這樣的油耗成績并不容易實現。

  據悉,520d EfficientDynamics將于今年3月在德國市場上市,新車的起售價格為49,650歐元(約合人民幣36.29萬元),同期上市的車型還將包括M550i xDrive、530e插電混動版等車型。而在下半年,新一代M5車型也將面世,具體時間或為9月開幕的2017法蘭克福車展。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 寶馬5系(進口) 2012款 530i 領先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁。

    在國內旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數都是純進口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強,價格自然不低,而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產品,但旅行版的市場還是需要時間來培養。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結,尤其是進口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發動機和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗到適當且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進口的標準軸距版,操控協調性優于國內的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進口) 2017款 520d EfficientDynamics Edition

指導價:暫無報價
級別:中大型車
發動機:暫無信息
變速箱:-
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