Giulia雙門轎跑版或于日內瓦車展亮相

張曉丹

2017年02月03日 06:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2017日內瓦車展日益臨近，有關阿爾法羅密歐將推出Giulia Coupe雙門轎跑車型的消息再度走熱。據海外媒體報道稱，這款車極有可能在今年的日內瓦車展首發，并且以經典車型“Sprint”的名字來命名。

『外媒繪制的阿爾法羅密歐Giulia QV雙門轎跑假想圖』

　　隨著Giulia四門版車型在全球范圍內陸續銷售，阿爾法羅密歐推出Giulia轎跑版的時機也日漸成熟。該車將主要針對德系轎跑車型展開競爭，如奧迪A5、寶馬4系、奔馳C級Coupe等。海外媒體預計，未來Giulia Coupe雙門轎跑車型將占Giulia車系總銷量的20%，售價方面也會比四門轎車高出約20%。

　　同時，Giulia Coupe的QV高性能版本也在計劃當中，一旦推出，注定會成為梅賽德斯-AMG C 63 Coupe、奧迪RS 5和寶馬M4的有力競爭對手，因為它的實力有望出自法拉利技術研發的2.9L V6渦輪增壓發動機，最大功率輸出510馬力（375kW），峰值扭矩600牛·米。此前還有消息稱，阿爾法羅密歐還有可能推出Giulia旅行版。（信息來源：CarAdvice；編譯/汽車之家張曉丹）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.13秒	34.29米	--升
測試文章：這個殺手不太冷賽道測試Giulia四葉草
評測編輯-張子儀：	Giulia四葉草十分耐人尋味，喜歡它的人會為之瘋狂，不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比，四葉草并不提供那么多的組合選項，在這一點上，意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車，并不是因為它長得有多帥，參數有多強，而是因為它最能懂我，底盤操控最為出色。
評測編輯-王濤：	Giulia四葉草是一個不太冷的殺手，日常開它就是一臺Giulia，下了賽道又能出色的完成任務。如果能解決ESC無法徹底關閉的問題，那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。
評測編輯-侯云峰：	Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性，也更加個性。在關稅整體下調的背景下，這款Giulia四葉草的官方指導價下降至94.98萬，對于想要購買它的人來說，這也是一個十足的好消息。

Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.55秒	43.29米	9.70升
測試文章：玉瓷之石金剛試之測試Giulia 280HP
評測編輯-張郁達：	從前期使用，后期保養、維護等各方面來講，我會選擇一臺3系，從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美，普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走；那么這車適合誰呢，適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。
評測編輯-于晗：	有過這么一種女同學，她會扮俏，在人前各種招搖，一副妖艷的外表，而骨子里遠不如看上去火爆，等你真想弄她的時候秒變良家少女，給你撩的不行，她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思，就沒打算完全把自己交給你，甚至現在連高跟鞋還沒穿對，但你要真喜歡她，那也沒辦法，誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢。
評測編輯-張子儀：	對待一臺感性的車，我們應該理性的去看待。不要一味的贊揚它的美，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車，但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順，但是你越激烈的駕駛它，就越能發現它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方，就沖這一點，我給它8分。

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