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3月18日上市 東風本田UR-V正式發布

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  [汽車之家 新車首發]  3月1日,東風本田正式發布了旗下全新SUV車型——UR-V,新車定位于一款5座中型SUV,未來將與XR-V、CR-V一起形成較為完整的SUV產品線布局。作為冠道的姊妹車型,新車將在尺寸上與之保持相近,并搭載相同的1.5T/2.0T發動機。據悉,新車將于3月18日正式上市。

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

  東風本田UR-V在造型設計上參考了此前本田CONCEPT D概念車的整體設計元素,同時其也是廣汽本田冠道的姊妹車型,二者的推出是本田在中國市場推行雙車計劃的最新案例。

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型 東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

  作為一款中型SUV,東風本田UR-V在設計風格上非常穩重,前進氣格柵采用了倒梯形設計,更加接近概念車的風格,同時熏黑格柵搭配鍍鉻裝飾條顯得格外精致。鍍鉻飾條與前大燈組相連,這種設計語言也曾出現在東風本田艾力紳哥瑞車型上。

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

UR-V與主要競爭對手的車身尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
UR-V4825194216702820
冠道4816194216692820
途觀L4712183916732791
昂科威4667183916602750
漢蘭達4855192517202790

  車身尺寸上,UR-V的長寬高分別為4825/1942/1670mm,軸距2820mm。與冠道相比在長度上增加9mm,高度增加1mm,寬度和軸距保持一致,在同級別中還是比較具有優勢的。同時新車還采用了全新的輪圈設計,并在前翼子板增加了全新裝飾。

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

汽車之家

  尾部設計上UR-V更加具有個性,全新的貫穿一體式尾燈組看起來非常時尚,視覺上提升了車尾橫向延展性的同時,也能夠具有很好的辨識度。

汽車之家

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型 東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

  內飾方面,UR-V的設計與冠道基本保持一致,僅在中控細節上進行了調整,包括出風口和部分中控按鈕等。此外,新車將與冠道一樣,依然是一款5座車型。

東風本田 本田UR-V 2017款 基本型

  動力方面,UR-V也將搭載本田最新的1.5T和2.0T發動機,其中2.0T發動機最大功率為272馬力,峰值扭矩達到370牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。1.5T發動機最大功率193馬力,峰值扭矩240牛·米。傳動方面匹配CVT變速箱。

新車背景:

本田(進口) CONCEPT D 2015款 基本型

  本田曾經在中型SUV市場上僅有Pilot一款產品,但是該車更多是瞄準北美市場消費者而研發,盲目引入中國市場可能會造成水土不服的現象。為此本田在中國發布了CONCEPT D概念車,并在其基礎上推出了兩款5座中型SUV車型,今天發布的東風本田UR-V就是其中一款。新車主要針對中國消費者的需求進行研發,更強調5座設計與大空間帶來的舒適性。

● 競爭對手:

上汽通用別克 昂科威 2017款 20T 兩驅豪華型 上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅風尚版

長安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅尊銳型 7座 廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅精英版 7座

  作為一款中型SUV,本田UR-V自然少不了與中國市場上的合資競爭對手一決高下,他們包括別克昂科威、大眾途觀L、福特銳界以及漢蘭達。其中,同級別銷量冠軍別克昂科威將會是UR-V最為直接的競爭對手。此外,剛剛完成換代的途觀L也是一位不可小視的競品車型。

廣汽本田 冠道 2017款 370TURBO 兩驅精英版

  此處不得不提的車型就是廣汽本田冠道,作為UR-V的姊妹車,二者也有望在市場中形成一定的競爭關系,特別是在目前冠道產能有限的情況下,其很可能受到UR-V上市帶來的沖擊。相比于此,我們也更加希望二者未來能夠在市場當中形成類似XR-V和繽智這種聯手進軍市場,并獲得雙贏的局面。

  全文總結:作為東風本田旗下的首款中型SUV,UR-V的誕生即將為東風本田帶來一股清流,其將與XR-V、CR-V共同組成更加完整的SUV產品線。從前兩者的銷量來看,如果上市后UR-V能夠延續東風本田在SUV銷售上的成功,那么其將促使東風本田成為中國市場的日系SUV銷量霸主。不過想要達成這一目標,解決產能問題是非常重要的,畢竟冠道因此面臨的終端渠道變相加價現象,是造成客戶流失的一大原因。東風本田UR-V將于3月份內正式上市,希望屆時新車的價格能夠給消費者帶來足夠大的驚喜。(文/汽車之家 耿源)

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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅尊耀版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    測試文章:優秀插班生 測試東風本田UR-V 370TURBO
    評測編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,我可能會選擇后者,因為這款車外觀細節比冠道更好看一些。除此之外我覺得也沒啥可說的,對于注重實用性的消費者來說它確實是最好的選擇之一。但,它的四驅系統硬件底子實在不強,所以別想著越野了。

    評測編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,他們的整體表現也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩,內飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現也沒有讓人失望,壓榨車內空間也一向是本田的拿手好戲。而動態行駛時的表現最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感,發動機的低扭表現讓人有些著急,轉速升高后的動力響應還是很敏捷的,當然這也要歸功于這臺9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個更好真的很難選擇,還是要看第一感覺吧。

    評測編輯-李佳:

    我之前試駕過冠道,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質感的,舒適性非常不錯,空間好也是大亮點。UR-V整體跟冠道非常接近,所以對于UR-V也有相當高的好感度。如果我打算買30萬元級別的SUV作為家用,如果7座不是剛需,基本上可以鎖定這兩個車了。至于這兩車選哪個?我倒是沒所謂,哪個市場優惠大選哪個唄。

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本田UR-V

指導價:24.68-32.98萬
級別:中型SUV
詢底價
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