凸顯運動風格新款銳界SEL Sport版官圖

吳昱晨

2017年03月24日 15:25 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車官圖] 日前，福特官方發布了一組新款銳界（海外稱Edge）SEL Sport版的官方圖片。新車其實是在新款銳界的基礎上搭載了SEL Sport外觀內飾套件，整體造型將更加偏向運動風格。據悉，SEL Sport套件將會于今年秋天在海外銷售，價格為1,295美元（約8929人民幣）。

　　外觀方面，SEL Sport版車型的前保險杠、外后視鏡以及后擾流板等都采用了金屬材質漆面進行噴涂，前大燈組以及車窗周圍都進行了熏黑處理，同時新車還換裝了全新的19英寸10輻輪圈，更加突出了運動風格。

　　在內飾上，SEL Sport版車型座椅將采用灰色與橘黃色雙色拼接設計，同樣彰顯運動色彩。另外，新車還配備了全景天窗以及SYNC 3信息娛樂系統等配置。

　　動力方面，SEL Sport版車型依舊搭載2.0T EcoBoost以及3.5L V6發動機，最大功率分別為249馬力和283馬力，峰值扭矩分別為372牛·米和334牛·米，并且提供前驅以及四驅車型供選。傳動方面，新車匹配6速自動變速箱。（文/汽車之家吳昱晨）

文章標簽：新車官圖

+1 贊

+1 踩

銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.90米	12.70升
測試文章：新的選擇/劍指漢蘭達測試福特銳界2.0T
評測編輯-梁巍：	從大排量自然吸氣發動機變成了小排量增壓發動機，從四驅變成了徹底的兩驅，銳界現在已經成為了完完全全的城市SUV，不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了，而且油耗也不算高，標準的美式舒適風格，關鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次。
評測編輯-胡正暘：	3.5升發動機屬于美國，2.0T更適合中國，又將有一個減小排量贏得市場的例子出現，上一次最近的成功者是歌詩圖。
評測編輯-羅浩：	2.0T發動機驅動這樣龐大的SUV，在動力和燃油經濟性表現都不錯，這款車開起來挺舒服，安靜悠閑，就是剎車成績不太讓人滿意，除此之外一切都好。

銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.92秒	43.70米	--升
測試文章：壯志未酬的“民主戰士” 測試福特銳界
評測編輯-梁巍：	雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統，而內飾風格卻很有日系車的風范，不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現平平，綜合來看是個很標準的城市SUV，但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前，這種美式風格能否被接受還是個問題。
評測編輯-胡正暘：	融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感，這在美國車當中是不多見的現象，性能方面則相對低調，最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV，只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數。
評測編輯-羅浩：	外表足夠強悍撐得起門面，內心平易近人適合家用。無論性能還是實用性，都足以滿足多數人對于城市SUV的需求，只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v