[汽車之家 新聞]  日前我們從特斯拉官方獲悉，旗下配備第二代全自動駕駛硬件的車型和MODEL X全系車型迎來了8.1版本系統的升級更新。其中，對于配備第二代全自動駕駛硬件的車型，此次更新主要針對自動輔助駕駛系統和召喚功能進行了升級；而對于MODEL X，此次更新則包括禁用便利進出、新增鷗翼門高度調整及頭枕高度調整三個功能。我的同事汪淼已經針對此次的更新進行了體驗，請您點擊《升級后有彩蛋！小試特斯拉V8.1系統》查看。

● 針對第二代全自動駕駛硬件車型的升級項目：

　　1、車道偏離警報：開啟車道偏離警報功能后，一旦車輛越過車道線，方向盤就會振動以提醒駕駛員，但指示車輛變道的轉向信號燈亮起的情況除外。

　　2、高速輔助轉向（最高支持車速130公里/小時）：本次更新提高了輔助轉向功能支持的最高限速（之前，在使用輔助轉向功能時，車速不可以超過90公里／小時），此功能旨在輔助駕駛員進行保持車道的操控。依靠主動巡航控制系統，可以在感知四周交通流量的情況下進行車速保持。輔助轉向開啟時，要求駕駛員將雙手放在方向盤上，并準備隨時接管車輛。

　　3、自動變道：在開啟輔助轉向功能時，車輛根據轉向燈信號，在安全的情況下輔助駕駛員駛入相鄰的車道。

　　4、召喚：特斯拉車主現在可以在車外，通過使用特斯拉手機應用程序或車鑰匙停泊或者取回車輛。對于駛入和駛出狹小空間和狹窄車庫的情況，此功能尤其方便。

　　5、在此之前，包含自動泊車功能、前撞預警,以及主動巡航控制在內的功能已通過空中升級推送給搭載第二代全自動駕駛硬件的車型。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）于2017年1月公布了對特斯拉自動輔助駕駛系統的調查結果：安裝特斯拉自動輔助駕駛套件后，車輛的碰撞事故率降低近40%。

● 針對Model X車型的功能升級：

　　1、禁用便利進出功能：現在可以通過關閉Model X中間排座椅便利進出的選項，使駕駛員和乘客更精準的調整第二排座位位置。

　　2、鷗翼門高度調整：為了更好的適應不同車位的情況，現在，鷗翼門默認開啟的高度可以調低。

　　3、頭枕調整：前排座椅頭枕通過調整可以為駕駛員提供更好的駕駛體驗。操作很簡易：按下用于調節后腰支撐的按鈕，觸摸屏上將出現一個帶有座椅圖像的彈出窗口。輕觸頭枕區域，然后進行調節。隨后，您的設置將保存到您的駕駛員設定中。

　　得益于OTA（Over The Air）空中無線升級技術，特斯拉旗下車型可以持續不斷地接受廠家推送的升級，而每一輛特斯拉都會像智能手機一樣，不斷地增加新功能并提升車輛的行駛性能。（編譯/汽車之家 刁昊）

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