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[汽車之家 新聞] 日前，梅賽德斯奔馳宣布與博世展開合作，宣稱未來十年內將合作開發自動駕駛汽車。通過下圖我們發現，在設想的未來城市場景中，用戶可以使用智能手機來呼叫擁有該技術的自動駕駛出租車。

據稱，這種自動駕駛出租車擁有最高級別的自動駕駛技術，按照SAE（汽車工程協會）對于自動駕駛的定義，將自動駕駛分為0-5的六個級別，其中5級是最高等級，即完全自動化。（自動駕駛系統完成所有駕駛操作，駕駛員在可能的情況下接管，不限定道路和環境條件）。

雙方合作的重點在于提高自動駕駛系統和可預測性的軟件和系統算法，而且博世也能為梅賽德斯奔馳在自動駕駛汽車方面提供更多工程資源，而其他的細節暫時未透露給外界。梅賽德斯奔馳在未來城市的規劃草圖中，出現了其自動駕駛車輛奔馳F015 Luxury in Motion概念車的影子，該車的最大續航里程能達1100公里以上。

由此看來，無論是梅賽德斯奔馳與博世的合作，還是早前寶馬與Mobileye以及英特爾的合作或采埃孚與英偉達的跨界研發，都讓我們對于自動駕駛的未來充滿了期待。

編輯點評：現如今，共享單車的市場正盛，這樣既節約資源又對環境友好的創新項目已經得到用戶的認可。反觀汽車行業，如果說奔馳的母公司戴姆勒提供的Car2go和Car2share等服務是共享汽車的1.0版本，那么這個自動駕駛出租車的規劃在我看來可看作是共享汽車的2.0版本吧。（來源：Motor1 編譯/汽車之家 黃慧中）