[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆紐約車展上，本田正式發(fā)布了全新一代思域Si（含Coupe版和四門版）車型，新車搭載了一臺最大功率208馬力的1.5T發(fā)動機，并匹配6速手動變速箱。根據(jù)此前消息，該車將于今年5月正式在海外市場開售，起售價格預計在2.5萬美元（約合人民幣17.24萬）左右。
『全新思域Si Coupe版』
『全新思域Si三廂版』
外觀方面，全新思域Si的前臉采用了源自于新思域兩廂版（Sportback）車型的設計元素，其在前保險杠上增加了與后者相同的大尺寸黑色仿進氣口設計，同時前進氣格柵采用亮黑色涂裝，下部進氣格柵則改為大開孔的蜂窩隔離網(wǎng)，整體視覺效果更偏向于運動。
『全新思域Si Coupe版』
『全新思域Si三廂版』
全新思域Si的側面造型與普通版車型無異，相比Coupe版車型，三廂版車型更顯低調。而新車最大變化在于其換裝了一套18英寸的雙五輻式雙色運動輪圈，與此前原型車（Prototype）采用的槍灰色輪圈有所不同。
『全新思域Si Coupe版』
『全新思域Si三廂版』
在車尾部分，全新思域Si Coupe車型高度還原了此前原型車的設計，我們可以看到新車繼續(xù)采用了全新思域兩廂版車型的車尾設計風格，后保險杠兩側的多邊形仿散熱口設計尺寸非常大，略顯突兀。同時三廂版車型的中置排氣口設計與Coupe版車型無異，但后備廂擾流板的尺寸相對更加低調。
車內部分，全新思域Si也同樣保持了普通版車型的布局，三輻式多功能方向盤還添加紅色縫線，同時中控面板采用了更多碳纖維紋路材質。而在擋把右后方，新增的Sport按鈕用于切換駕駛模式，包括普通和運動在內的兩種駕駛模式可供選擇。
動力方面，全新思域Si搭載了一臺高功率版1.5T直列四缸發(fā)動機，最大輸出功率達到208馬力，2100rpm可輸出260牛·米的扭矩，同時在“超增壓模式”可以釋放284牛·米的扭矩，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配6速手動變速箱。
據(jù)悉，全新思域Si相比上一代車型大幅度降低了整備質量，車身剛性也有所提升。此外，新車還配備了可變轉向比、可調運動懸架、LSD限滑差速器、235/40 R18規(guī)格輪胎（可選裝高性能輪胎）。在懸架部分，新車的彈簧元件擁有更高的彈性系數(shù)，前后橫向穩(wěn)定桿、襯套加強，前懸架上控制臂甚至來自于新思域TYPE R車型。（圖片來源：motor1；文/汽車之家 李長寧）
