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2017上海車展:廣汽三菱祺智PHEV首發

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  [汽車之家 新車首發]  本屆上海車展上,廣汽三菱旗下全新的合資中國品牌“祺智”旗下首款車型——祺智PHEV車型正式發布。新車是一款基于GS4 PHEV(插電混動版)打造的新車,其采用了全新的前臉設計,同時懸掛的是廣汽乘用車品牌LOGO及“廣汽三菱”字樣尾標。

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  整體而言,祺智PHEV就是我們熟悉的傳祺GS4,不過其前臉造型采用了由橫向鍍鉻飾條組成的格柵,以及經過修改的前保險杠造型。由于僅僅是“換臉”,新車的側身和傳祺GS4車型基本相同,而尾部的“廣汽三菱”和“祺智”等字樣標識則展示了其身份。

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  動力方面,參考GS4 PHEV車型來看,新車將搭載一套由1.5L阿特金森循環自然吸氣發動機和G-MC機電耦合系統組成的插電式混動系統,其中發動機最大功率為96馬力。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 祺智PHEV 2018款 1.5L 智聯尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.19 40.27 --
    測試文章:熟悉的“陌生人” 測試2018款祺智PHEV
    評測編輯-何家榮:

    通過這次測試,我認為祺智PHEV沒有鮮明的特點,綜合性能表現一般,雖然充電時間及純電續航里程與官方公布的數據基本相符,但都是一般的水平而已。以它目前的產品力來分析,若跟同級插電混合動力車型對比,它沒有任何的優勢可言;若跟燃油車對比,除了政策帶來的福利,它也不見得有什么出色之處,而且價格還相對高了不少。

    評測編輯-陳海傭:

    祺智PHEV其實就是基于傳祺GS4 PHEV打造而來,所以整個造型、內飾雷同度都比較高 。從實測的成績來看,它的純電續航里程實測超過了50公里,日常上下班通勤沒問題 。更重要的是,作為一款新能源車,它能享受一些政策的“福利”,而跟電動車相比 ,它又不會讓人患上充電焦慮癥,屬于當下更為務實穩妥的選擇。

    評測編輯-王子平:

    我覺得祺智PHEV這款車的競爭力一般,配置和性能方面比較平庸。不過純電續航里程方面表現還能接受,而且充電時間也短,最后就是它的“特權”了,在很多城市它都不受限牌和限行的困擾,這樣一臺車應付市區出行代步的需求還是沒壓力的。

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祺智PHEV

指導價:20.98-21.98萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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