首發(fā)：馬自達CX-3

　　本屆上海車展上，馬自達CX-3正式在國內亮相。馬自達CX-3定位于一款小型SUV，其將以進口形式由長安馬自達于今年下半年引入，具體時間或為10月份。

　　馬自達CX-3定位于一款小型SUV，最初首發(fā)于2014洛杉磯車展。該車的外形小巧、內外設計風格年輕且運動，充分體現(xiàn)了馬自達的魂動設計理念。另外根據此前消息，新車將于今年下半年以進口形式引入國內市場銷售，屆時該車的主要競爭對手將包括同為進口車身份的雷諾卡繽及雙龍蒂維拉等。

　　動力方面，美規(guī)版本CX-3車型標配2.0L創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機，其最大功率146馬力，峰值扭矩197�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，并可選裝四驅系統(tǒng)。

首發(fā)：馬自達MX-5 RF

　　馬自達MX-5 RF車型最初于2016紐約車展前夕發(fā)布，新車相比MX-5 Roadster的最大變化在于其換用了一套全新的硬頂敞篷結構。MX-5 RF車名中的“RF”全稱為“retractable fastback”，意為“可伸縮硬頂+溜背造型”。

　　相比于軟頂敞篷的Roadster車型，MX-5 RF的車身線條非常柔美，溜背造型看上去更為動感。該車依舊擁有著MX-5 Roadster的緊湊型車身，長寬高依次為3915/1735/1245mm，僅高度增加了5mm。

　　MX-5 RF采用的是機械式伸縮硬頂敞篷結構，其設計與保時捷911 Targa開啟的方式相似，僅將車頂進行收納，保留了原有的B柱設計。車輛的可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部、后部車頂和后車窗玻璃組成。車速在10km/h及以下時，可實現(xiàn)開閉。不僅如此，MX-5 RF車頂還裝有隔音材料，在頂棚關閉狀態(tài)下，有助于提升車內的靜謐性。

　　動力方面，MX-5 RF與普通版車型保持一致，搭載1.5L/2.0L兩款自然吸氣汽油發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率157馬力，峰值扭矩200牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱。

首發(fā)：長安歐尚A800

　　外觀方面，該車前進氣格柵由一條銀色單幅鍍鉻裝飾條將大燈與正中的長安LOGO連接起來，而下進氣格柵則環(huán)繞著啞光銀色裝飾條，搭配鷹眼式前大燈，設計較為新穎。尾部方面，該車增加了銀色防擦護板并搭配著黑色包圍，使車輛更具有運動感。

　　內飾方面，這款車的內飾采用了完全轎車化的設計，新車還配備全數(shù)字顯示LCD液晶儀表盤。此外，全新歐尚A800配備了VOC空氣凈化系統(tǒng)，車主可根據個人喜好自主定制中意香型，此外，新車還搭載有T-BOX遠程控制系統(tǒng)，具備“遠程車輛信息查詢”和“遠程手機控制車輛”兩大功能，可以遠程檢查車門、天窗、剩余油量、車輛故障等狀況，在駕駛過程中，駕駛員還可以通過語音向智能系統(tǒng)發(fā)出指令，實現(xiàn)導航開啟、音樂播放、天氣查詢等要求。

　　車身長寬高分別為4810/1795/1730mm，軸距為2760mm。動力方面，新車將搭載最大功率156馬力的1.5T發(fā)動機（代號為JL476ZQCD）和最大功率125馬力的1.6L發(fā)動機（代號為JL478QEA），整體車身尺寸超過現(xiàn)款歐尚，市場定位也應高于后者。該車車頂配有行李架、電動天窗，并采用了時下流行的鯊魚鰭式天線。