售21.98-27.28萬元新款哈弗H9正式上市

陳浩

2017年05月15日 14:27 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，哈弗官方宣布新款哈弗H9正式上市銷售，新車提供包含汽油版和柴油版在內的共計9款車型，售價為21.98-27.28萬元。

新款哈弗H9 指導售價
車型	售價（萬元）
汽油 2.0T 舒適型五座	21.98
汽油 2.0T 舒適型七座	22.98
汽油 2.0T 豪華型七座	24.98
汽油 2.0T 尊享型五座	25.58
汽油 2.0T 尊貴型七座	27.28
柴油 2.0T 舒適型五座	22.78
柴油 2.0T 舒適型七座	23.78
柴油 2.0T 豪華型七座	25.78
柴油 2.0T 尊享型五座	26.38

　　新款哈弗H9的整體外觀設計保留了現款車型大氣硬派的風格，其中前臉的進氣格柵相比于老款車型尺寸有所加大。另外，比如后保險杠兩側霧燈的設計也進行了調整。

　　內飾設計方面，新車采用了全新的儀表盤，一體式設計相比于此前的單炮筒式設計要更加時尚。此外，新車增加了大尺寸液晶屏、全新樣式的電子換擋桿，全地形反饋系統、電子手剎、自動駐車、ECO模式和低速四驅等按鈕設計也有所調整。

　　在動力系統方面，新款哈弗H9的汽油版車型使用的是經過重新調校的2.0T汽油發動機，它的最大功率為251馬力，相比現款增加33馬力。傳動方面，新車將配備來自ZF的8速自動變速箱，以替代現款車型的6速自動變速箱。另外，新款H9還將增加搭載全新2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩或達到420牛·米，傳動部分將同樣匹配8速自動變速箱。（文/汽車之家陳浩）

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哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅尊享型 5座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.18秒	42.77米	12.90升
測試文章：硬實力展現測哈弗H9 2.0T四驅尊享型
評測編輯-：	25.58萬元！前后橋兩把機械鎖，越野能力大增，面對極端越野路況時也能輕松應對。論性價比這一塊，哈弗H9的確不錯，除此越野能力外，配置水準也繼承了中國品牌車型一貫的高配置，甚至可以比肩一些行政車型。
評測編輯-謝玥：	如果您是一位熱愛越野的硬漢，我認為哈弗H9非常適合你，25萬左右的價格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實夠實惠，車內的配置也不低，座椅按摩/加熱/通風全部配齊，這些配置確確實實提升了車內的舒適度，讓這臺車在日常城市駕駛時也能讓乘客更舒心。
評測編輯-：	哈弗H9坐起來相當舒適，坐墊的柔軟度非常好，有點沙發的感覺。公路駕駛其實并不是它的強項，如果買了它，我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅豪華型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.53秒	41.16米	13.70升
測試文章：仗劍走天涯測試哈弗H9 2.0T四驅豪華型
評測編輯-李佳：	傳統意義上的硬派越野車都是偏工具性質，極少對舒適性和實用性做出妥協。然而哈弗H9不僅成功挑戰了所有越野項目，而且表現穩定輕松，同時還能保證乘客有足夠的舒適性，很難得。
評測編輯-張可：	優秀的越野性能、出色的舒適性，這些都建立在它只有20多萬元價格的前提下，從這點來說它的表現超出預期。
評測編輯-張郁達：	加速9.53秒，油耗百公里13.7升，配置算不上豐富，操控也可以說一塌糊涂，哈弗H9性格實在鮮明，所以很多人對于這款車，非愛即恨，很少有折中的。另外我對它的長時間可靠性和保值率，有些擔心。

哈弗H9 2015款 2.0T 四驅豪華型 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.38秒	39.93米	--升
測試文章：追夢赤子心哈弗H9 2.0T 6AT性能測試
評測編輯-李毅：	這是款誠意十足的車型，作為一臺哈弗，它的價格確實非同一般，也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點難以接受，但是我認為，H9值這個價。
評測編輯-于晗：	哈弗H9怎么樣？我覺得論質感及技術，它在所有自主品牌車中都是數一數二的；論功能和產品定位，它不遜于帕杰羅、普拉多，而配置卻更加突出；論價格，它也與市面上多數合資緊湊型SUV相仿，而它本身卻是一個可搭7人出行、可越野的中大型SUV。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車，而我覺得只要認可長城這個品牌和它目前向高端車型邁進的做法，那么這款車當真不貴。
評測編輯-時睦華：	進步蓋過了小瑕疵，氣度蓋過了“高”定價，堅持難能可貴，期待倔強終被認同。還能說啥？不管能賣出幾臺，10分沒跑兒。

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