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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

配LED大燈組 日產(chǎn)發(fā)布新聆風(fēng)首張預(yù)告圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,日產(chǎn)發(fā)布了新一代聆風(fēng)車型的首張預(yù)告圖,圖中僅展示了新車的前大燈組設(shè)計(jì)。根據(jù)此前消息,新一代聆風(fēng)將于今年9月正式發(fā)布,并有望搭載日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。另?yè)?jù)最新消息稱,新一代聆風(fēng)還將推出至少2款長(zhǎng)續(xù)航里程車型供消費(fèi)者選擇,其中頂級(jí)型號(hào)或?qū)⑴鋫鋪?lái)自于IDS概念車的60kWh電池組。

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  從預(yù)告圖中我們可以看到,新一代聆風(fēng)采用了LED前大燈組,上方條狀燈帶疑似為L(zhǎng)ED日間行車燈,而下方兩顆方形燈泡則可能是LED遠(yuǎn)/近光燈。整體來(lái)看,這款大燈組的造型充滿了科技感,LED光源也跟上了時(shí)代。不過(guò),預(yù)計(jì)低配車型還將采用鹵素光源。

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  參考此前的諜照來(lái)看,新一代聆風(fēng)一定程度上汲取了日產(chǎn)IDS概念車的設(shè)計(jì)靈感,包括多邊形前大燈、尖銳細(xì)長(zhǎng)的尾燈、隱約可見(jiàn)的懸浮式車頂?shù)龋贿^(guò)夸張線條的運(yùn)用尺度有所收斂。

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  透過(guò)偽裝,日產(chǎn)V-motion家族式前臉造型隱約可見(jiàn),雙U形進(jìn)氣格柵兩側(cè)與LED大燈相接。與此同時(shí),在前艙蓋與格柵之間設(shè)有一塊被接縫勾勒出來(lái)的倒梯形區(qū)域,結(jié)合現(xiàn)款聆風(fēng)來(lái)看,基本可以確定這是新車充電接口所在的位置。

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  車尾部分,新車配有尺寸更大的后擾流板、車頂鯊魚鰭天線;尾燈線條尖銳,并由一條貫穿左右的棱角線與尾門相接,頗具辨識(shí)度。在后保險(xiǎn)杠下方,新車還配備有“類擴(kuò)散器”的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

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  目前,新車的動(dòng)力系統(tǒng)依然是未知數(shù)。但據(jù)最新消息稱,新車有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長(zhǎng)續(xù)航里程車型,其中高配車型或配備來(lái)自于日產(chǎn)IDS概念車的60kWh電池組(現(xiàn)款啟辰晨風(fēng)的電池組為24kWh)。此外,日產(chǎn)此前還曾宣布新車將搭載日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。(編譯/汽車之家 刁昊)

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