[汽車之家 新聞] 日前，東風本田官方宣布全新CR-V將于7月9日正式上市。根據之前報道，240TURBO（1.5T）車型和銳·混動車型將同步推出。此外，中國大陸將是全新CR-V銳·混動車型最先投放的市場。
外觀方面，該車與海外版車型外觀設計基本保持一致，其前臉采用了本田最新家族設計風格，前進氣格柵采用了大量鍍鉻飾條裝飾，并與前大燈組相連，整體來看，新車前臉視覺效果顯得十分舒展。此外，該車的大燈使用了LED光源，在科技感、視覺效果以及實用性方面做出了綜合性的考量。
車身側面，該車采用了突出的前后輪眉和收緊車門的設計，搭配車身下方的黑色塑料包圍和車尾下方的的銀色防擦護板，給該車增添了一絲野性。尾部方面，與以往四代車型不同，其采用了“L”型尾燈組的全新設計風格，貫穿式寬邊鍍鉻條鏈接兩側尾燈。此外該車采用了雙邊共兩出式排氣設計，看上去更加運動。根據之前曝光的申報信息，其還將根據配置的不同將提供標準尺寸的電動天窗或全景天窗可選，而泰國推出的7座版本車型先期將不會出現在國產版本車型上。
『配圖為全新CR-V海外版』
與外觀相比，該車的內飾變化也比較大，其整體設計較為規整，中控臺造型較為簡潔。同時，新車采用了與全新思域相同的液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤。值得一提的是，該車將搭載本田與Garmin合作開發的導航系統，全新的多媒體系統還支持語音激活CarPlay和Android Auto等功能。而一鍵啟動、可遠程啟動的雙溫區自動空調、電子手剎也將出現在該車上。
『配圖為全新CR-V海外版』
動力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）車型將搭載一臺最大功率為193馬力的1.5T直噴發動機，傳動系統匹配CVT無級變速箱；全新CR-V銳·混動搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大輸出功率為145馬力，但是在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大輸出功率可達215馬力。油耗方面，全新CR-V銳·混動的工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。此外，高配車型還將配備四驅系統。（文/汽車之家 周易）