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將在國(guó)內(nèi)投產(chǎn) 曝全新寶馬5系Li混動(dòng)消息

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前我們從相關(guān)渠道獲悉,寶馬5系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人漢斯·蒂茨斯蒂爾表示針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求,在不久的未來(lái)將推出全新寶馬5系Li混動(dòng)版車(chē)型,同時(shí)新能源車(chē)型將與汽油版車(chē)型一起在華晨寶馬新大東工廠(chǎng)進(jìn)行投產(chǎn)。

汽車(chē)之家

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『全新標(biāo)軸版寶馬530e iPerformance插電式混合動(dòng)力車(chē)型』

  此前寶馬在2017北美車(chē)展發(fā)布了全新標(biāo)軸版寶馬530e iPerformance插電式混合動(dòng)力車(chē)型,而參考這款車(chē)型來(lái)看,未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新長(zhǎng)軸距5系新能源也有望搭載相同的動(dòng)力總成。其為一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力,配合95馬力的電動(dòng)機(jī),綜合功率為254馬力。作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,新車(chē)的電池容量為9.2kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程為45公里。

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  值得一提的是,在2017 CES Asia上,寶馬宣布其未來(lái)將布局的新能源車(chē)型,在2025年前,寶馬將會(huì)繼續(xù)推出兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型、兩款純電動(dòng)車(chē)型以及一款氫燃料電池車(chē)型,同時(shí)其將在2025年完成新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)總銷(xiāo)量15%-25%的占比。同時(shí),未來(lái)中國(guó)或?qū)⒊蔀閷汃R重要的新能源車(chē)型市場(chǎng),所以寶馬也將為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和消費(fèi)者提供更多選擇。(文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測(cè)試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    其實(shí)算上各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠,成交價(jià)58萬(wàn)的530Le真心不賴(lài):舒適性比普通5系強(qiáng)、動(dòng)力好、配置還不低,而且在除了北京之外的幾個(gè)一線(xiàn)城市,你還不用搖號(hào),不過(guò)后備箱太小是個(gè)硬傷,此外你還要有個(gè)能裝充電樁的固定車(chē)位,如果不在意這些,那就放心買(mǎi)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動(dòng)力車(chē)型,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,但實(shí)用角度,它真的不錯(cuò):跑得快,油耗低,舒適性好,行駛品質(zhì)出色,關(guān)鍵能享受各種補(bǔ)貼,大幅降低實(shí)際購(gòu)車(chē)成本。不過(guò)你需要克服兩個(gè)障礙:一是有個(gè)充電方便的車(chē)位,二是能接受狹窄的后備廂。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    530Le配置水平相當(dāng)高,與528Li豪華設(shè)計(jì)套裝一致,而且還配備了全系獨(dú)有的動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng),加上全辦下來(lái)58萬(wàn)元的價(jià)格,真是超值。不過(guò)前提是你家能安裝充電樁,第二,還有它的后備廂只能裝一個(gè)28英寸行李箱。

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寶馬5系新能源

指導(dǎo)價(jià):49.69-69.86萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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