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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

動(dòng)力可達(dá)503馬力 AMG將推出53系列車(chē)型

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  [汽車(chē)之家 新聞]  “63”、“65”等數(shù)字一直是梅賽德斯-AMG品牌的象征。而近日有海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-AMG未來(lái)將推出搭載全新混合動(dòng)力系統(tǒng)的“53”系列車(chē)型,其動(dòng)力系統(tǒng)由全新的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而成。據(jù)悉,首款搭載該動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型——AMG CLE 53(CLE為CLS換代車(chē)型的疑似定名)將于明年亮相,同時(shí)“53”也將逐步取代搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“43”系列車(chē)型。

汽車(chē)之家

奔馳換代CLS(或命名CLE)諜照』

汽車(chē)之家

『奔馳全新直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)』

  奔馳這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)可謂黑科技十足,其由最大功率為435馬力的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(M256)和最大功率68馬力電動(dòng)機(jī)組合而成。此前我們也對(duì)全新發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了解讀(文章傳送門(mén)),這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)增壓器,一個(gè)是渦輪增壓器,一個(gè)是電動(dòng)增壓器,這樣做目的是盡可能的減小渦輪遲滯,并且該發(fā)動(dòng)機(jī)還配有48V輕混系統(tǒng)。

  這套動(dòng)力總成推出的目的是為了進(jìn)一步提升車(chē)輛性能。據(jù)悉,其將于明年率先應(yīng)用在AMG CLE 53車(chē)型上,未來(lái)也將應(yīng)用到更多的AMG 53系列車(chē)型中,并且未來(lái)將逐步替代“43”系列車(chē)型的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。(消息來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 李長(zhǎng)寧)

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  • 奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.48 36.99 --
    測(cè)試文章:雞尾酒的雙重性格 測(cè)試奔馳CLS63 AMG
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    首先我們不得不承認(rèn)這是個(gè)怪獸級(jí)的性能機(jī)器,讓人頭腦發(fā)昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車(chē)型本身那種優(yōu)雅的氣質(zhì),只要你不去觸碰它敏感的神經(jīng),它也會(huì)溫順的跟隨者你的意志行動(dòng)。怪獸與紳士的差別就在一念之間,只是看你想以何種身份面對(duì)世人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車(chē)有著讓人血脈噴張的性能表現(xiàn),不過(guò)對(duì)CLS的類(lèi)型而言,性能表現(xiàn)并不是全部,350的那款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠,與其余部分相得益彰,優(yōu)雅協(xié)調(diào)。至于這臺(tái)車(chē)嘛,開(kāi)著很過(guò)癮,沒(méi)別的了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)CLS63的實(shí)際感覺(jué),比想象中的要柔和一些,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被各種電子設(shè)備綁架了,看來(lái)奔馳永遠(yuǎn)不可能放棄自己的紳士出身,而去作一名真正 的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車(chē),只要你想慢慢來(lái),它絕對(duì)不慫恿你加速。那我們還買(mǎi)它做什么,答案是:威懾力。

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奔馳CLS AMG

指導(dǎo)價(jià):165.18-182.80萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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