或2018年亮相路虎攬勝星脈SVR效果圖

吳昱晨

2017年07月02日 15:48 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有國外媒體根據此前曝光的諜照繪制了一張路虎攬勝星脈SVR的效果圖。據了解，這款車將搭載一臺5.0L機械增壓V8發動機，最大功率為551馬力，并有望在2018年初正式亮相。

『星脈SVR效果圖』

　　從效果圖來看，路虎攬勝星脈SVR將會換裝一個更加拉風的前包圍設計，進氣口尺寸相比普通版車型有所增大，同時前格柵也通過黑色飾條進一步裝飾，搭配全新的密輻式輪圈，看起來極具攻擊性。據了解，新車將大量采用鋁制結構，整車重量控制在1800kg內，同時星脈SVR還會獲得一個新的底盤改進，以此獲得更好的駕駛性能。

『此前曝光的星脈SVR諜照』

　　動力方面，據悉新車將會搭載一臺與現款攬勝運動版SVR車型相同的5.0L機械增壓V8發動機，最大功率為551馬力，0-100km/h加速時間預計在4.2秒內。（假想圖來源：Motor.1；文/汽車之家吳昱晨）

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攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.43秒	41.60米	13.20升
測試文章：享受注目禮搶先測試攬勝星脈P380 HSE
評測編輯-曹昊旻：	這是一臺不太考慮性價比的車，這個價位比它大的車有的是，但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多。可以說攬勝星脈就是用設計營造出一種跨級的感覺，再加上開著很有高級感，跟攬勝十分相似。對于這個售價來說，就不覺得虛高了，它的消費者也不會把空間作為第一要素。
評測編輯-盛元珺：	駕駛舒適性比較意外，他并沒有想fp那么極致追求運動，星脈在舒適性和操控性做的比較平衡，開起來有一臺更加靈活的攬勝，四驅系統反映非常迅速，在滑輪組上的測試結果對得起路虎這個名字，但是這臺車使用了太多電子系統，穩定性如何還需觀察。
評測編輯-祁子鑫：	設計是星脈的重點，狹長而扁平的車身營造一種運動狀態，同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協調的車尾。漂亮的外觀和內飾就如同當年極光誕生一樣，讓人驚訝。3.0T發動機動力充沛，不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標用戶來說，買星脈是一種態度，即使需要付出不菲的成本。

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