新增電子手剎新款東南DX3諜照曝光

周易

2017年07月11日 06:30 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組新款東南DX3的實車照片。該車采用了最新的家族式設計，其主要針對配置進行了升級，最為明顯變化就是將傳統機械式手剎替換為了電子手剎。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新車與現款車型基本保持一致。據悉，該車未來或將在前后大燈組的內部結構上進行一些調整。其內飾也沿用了現款車型的設計風格，整體采用純色或雙色拼接處理，其中圓形的復古空調出風口造型搭配拉絲鋁飾板和鋼琴烤漆使新車的內飾質感得以提升。通過此次諜照來看，該車針對配置進行了升級，最為明顯的是增加了自動駐車功能以及取消了傳統機械式手剎設計，以電子手剎取代。

　　動力方面，新車將沿用現款車型的1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為120馬力和156馬力，峰值扭矩分別為143牛·米和220牛·米。傳動方面，與1.5L發動機匹配的是5速手動變速箱，而與1.5T發動機匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。（文/汽車之家周易）

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評測編輯-陳海傭：	SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了，在匹配6MT變速箱后，至少不會再被說落后同級對手。至于外觀內飾的變化，反而像是錦上添花。
評測編輯-何家榮：	東南DX3的外形漂亮，配置挺下本的，價格也合理，這么看對年輕消費者來說好像挺有吸引力的。然而，當你開起來就會發現，它的駕駛感受一般，1.5T發動機的動力只是僅僅夠用的水平而已。換句話說，它的表面功夫做得很到位，但動態性能方面還真的需要多花點心思了，繼續加油吧！
評測編輯-梁海文：	東南DX3 1.5T手動擋車型上手輕松，6MT變速箱擋位清晰，換擋也比較順暢，就算是新手也不會有壓力。1.5T發動機動力充沛，尤其是起步加速比較迅速，0-100km/h加速時間中規中矩，在城市中行駛游刃有余。總體來說有一定的可玩性，性價比不錯。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-張郁達：	小車優點不少，尤其是配置上我感覺挺下本，什么自動大燈、自動雨刷、ESC車身穩定系統，甚至還有全景天窗，和獨立后懸架，連輪圈都是18英寸的，外形設計也挺好看，聽說上市之后賣8萬左右，我覺得還挺不錯。
評測編輯-李偉龍：	作為一款小型SUV，東南DX3為了滿足年輕消費者花了不少心思，整體外觀設計動感時尚，像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到，不過由于我們這次試的是1.5L車型，因此它在動力方面表現一般，5MT的變速箱也有點落伍，不過好在前后雙獨立的懸架表現出了不錯的舒適性。
評測編輯-張可：	小型SUV市場又多了一位猛將，看得出來DX3是準備用配置和外形去打市場的，這些方面它做的都很不錯，也希望東南汽車這個品牌口碑會隨著產品質量的提升也變得越來越好。

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