天使眼初具雛形曝寶馬X7最新路試諜照

張曉丹

2017年08月11日 14:54 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體再次曝光了一組寶馬X7的路試諜照，新車已基本具備量產條件，其氫燃料電池版本的概念車將于9月開幕的法蘭克福亮相，正式量產則要等到2018年。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　作為寶馬X系列的頂級車型，寶馬X7將沿用家族化的設計風格，其中測試車的前大燈組已基本接近量產，LED光源陣列構成的“天使眼”十分具有殺傷力。此外，新車前進氣格柵尺寸寬大，即使進行了嚴格的偽裝，也能看出其前保險杠的空氣動力學設計。

　　從側面來看，新車車身長度將遠遠超過寶馬X5，另外寶馬X7將擁有更加寬闊的后門設計，以方便第三排乘客的出入。據了解，該車除了提供標準的7座版之外，還將提供一個四座旗艦版本車型。車尾部分，新車尾燈疑似也完成了量產化設計，目前還無法看出具體細節。此外新車有望采用雙邊共兩出的排氣布局，凸顯了其與生俱來的運動性能。

　　寶馬X7與全新7系等車型共享寶馬CLAR平臺打造。動力方面，新車將提供直列6缸、V8、V12發動機供消費者選擇。同時據外媒透露，未來該車還將推出一款與寶馬740e iPerformance相同的、搭載2.0T發動機及電動機的插電式混動車型。另外，寶馬X7會與寶馬X5一樣，在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產。（消息來源：motor1；文/汽車之家張曉丹）

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評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現非常優秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設計確實有些不太協調，但是當它在你身邊時，會發現強大的氣場與設計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內飾做工、用料也都達到了很高的水準，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

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