突破傳統 全新寶馬Z4概念車官圖泄露
[汽車之家 新車官圖] 日前，有海外媒體提前泄露了全新寶馬Z4概念車的官圖，從圖中我們可以清晰的看出該車采用了寶馬全新的設計語言，極具顛覆感。據悉，該車將于今天晚些時候在美國圓石灘亮相。
根據曝光的官圖來看，全新寶馬Z4概念車完全顛覆了大家對于寶馬的傳統認知。新車前格柵在寶馬經典的“雙腎”造型上有所升級，其內部通過點陣來取代傳統的豎條幅設計，營造出繁星的視覺效果。同時，其大燈組內部光源也設計為上下布局，整體設計較為顛覆。此外，新車前格柵下的大尺寸進氣口也采用了十分夸張的設計手法，營造出十分戰斗的氣息。
全新寶馬Z4概念車依舊延續了寶馬Z系列車型經典的敞篷式設計，不過相比現款車型，該車座艙頭枕后方配備有兩個凸起的加強結構，配合20英寸的雙五輻輪圈，視覺效果十分激進。
作為一款概念車，新車的尾部設計也帶有一些未來屬性，鋒利的尾部線條、修長的尾燈組等細節都表現出該車科幻的一面。此外，該車雙邊共兩出排氣的兩側還設置有尺寸較大的開口，整體氣息十分運動。
新車的內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把區域的變化可謂是翻天覆地，全新的擋把已經完全摒棄了“雞腿”的造型，同時iDrive系統控制區也發生了變化，更加突顯科技感。此外，造型科幻的方向盤、全液晶儀表對于一款概念車來講也是十分“基礎”的配置。
為了突破傳統，該車主副駕駛座椅的顏色并不相同。其主駕駛以黑色皮質材料為主，并且上方帶有黃色元素點綴；而副駕駛座椅則與副駕駛中控臺一樣使用大量黃色的Alcantara材質，十分另類。
動力方面，全新寶馬Z4量產版入門版車型（sDrive20i）使用了代號為B48的2.0T低功率版發動機，其最大功率為197馬力，峰值扭矩為320牛·米，并匹配6速手動變速箱。同時，全新Z4還有望提供2.0T高功率和3.0T發動機供選擇。（圖片來源：autoblog；文/汽車之家 李長寧）
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