年底上市廣汽謳歌TLX-L量產版官圖發布

李長寧

2017年08月18日 12:29 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，廣汽謳歌正式發布了TLX-L量產版車型的官圖，根據官圖顯示，新車基本沿用概念車的設計語言，不過在細節方面處理的更加低調。據悉，新車將于8月25日開幕的成都車展發布，并計劃于年底正式上市。

　　從此次發布的官圖來看，廣汽謳歌TLX-L量產版基本沿用了概念車的設計語言，其前臉部分采用了謳歌最新的家族式設計風格，如同鉆石般閃耀的多邊形進氣格柵內部融入了大量菱形顆粒裝飾。值得一提的是，新車還配備有全LED大燈，內部包含五顆矩形LED燈，頗具未來感。此外，新車下方保險杠及兩側進氣口的設計都與此前發布的海外普通版車型保持一致，視覺效果相比上海車展發布的概念車更加保守。

　　從側面來看，新車相比海外版車型有著更加修長的車身，配合多輻輪圈，整體效果十分穩重。而該車車尾部分也基本保持了海外普通版車型的設計，其后備廂蓋上的擾流板、雙邊共兩出排氣布局等都展現出一絲運動感。

　　目前，官方尚未公布國產TLX-L的動力信息，作為參考，海外版車型搭載2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發動機，其中2.4L發動機匹配8速雙離合變速箱；3.5L V6發動機匹配9速手自一體變速箱。關于新車的更多消息，我們將持續關注。（文/汽車之家李長寧）

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謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	42.43米	9.30升
測試文章：矛盾綜合體全面測試廣汽謳歌TLX-L
評測編輯-：	其實我感覺這臺車還挺有逼格的，開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么，他們有足夠的自信，他們為自己而活。如果有這類車的需求，我還真有可能買輛TLX-L，但我不會向別人推薦它，因為買它是需要代價的，就比如開了幾年你想賣它的時候。
評測編輯-張可：	說實話，我很喜歡它的駕駛感受，自然吸氣的平順感很舒服，高轉速下的發動機聲音也足夠誘人，空間大、開著好。站在消費者的角度上，面對雷克薩斯ES、優惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠，我可能很難投謳歌一票。
評測編輯-周宇軒：	這是一臺開起來有些運動，但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間，可惜座椅座墊沒有對應加長，后排舒適度不佳。總之是一個比較非主流的選擇。

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