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2018年發力入門市場 比亞迪新能源計劃

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從比亞迪官方獲悉,比亞迪將會在2018年重點發力10萬元以內區間的新能源微型車小型車市場,多款電動化新車型將會于明年推出。與此同時,比亞迪也表示未來的雙模(插電式混動)車型將要在定價上打入同級別純燃油車型的價格區間。此外未來三年,比亞迪還將會征戰高端市場,推出比肩特斯拉的新能源產品。

比亞迪 比亞迪e6 2016款 400 豪華版

  2018年,比亞迪將重點發力10萬元以內的新能源市場,推出多款新能源微型車及小型車產品,并擴展充電設施安裝較為方便的三、四線城市的新能源市場。與此同時,比亞迪表示自身對于雙模(插電式混動)動力總成的技術儲備非常豐富,成本控制也更加具有優勢。因此,未來比亞迪在轎車、MPVSUV等各級別細分市場的雙模(插電式混動)車型將要會定價上打入同級別純燃油車型的價格區間,從而提升旗下產品的性價比。

騰勢汽車 騰勢 2017款 榮耀版

  另外在未來三年,比亞迪還將發力高端市場,推出比肩特斯拉的新能源產品。而對于與戴姆勒合作的騰勢品牌,比亞迪也計劃對其加大投資力度。

  除新品規劃外,此次官方也透露了比亞迪青海電池工廠的最新信息。據悉,這座位于青海的鋰電池工廠預計將在2018-2019年建成,年產能可達10GWh。目前,比亞迪惠州電池工廠的產能為2GWh/年,坑梓電池工廠一期產能8GWh/年,二期產能6GWh/年(已投產產能4GWh/年),由于當前比亞迪自身對于電池的需求為10GWh/年,因此剩下的4GWh/年的電池產能可以外售給其它新能源汽車企業。(編譯/汽車之家 刁昊)

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