親近自然全新歐陸GTC敞篷版假想圖

李長寧

2017年09月01日 13:53 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 此前，賓利官方正式發布了全新一代歐陸GT車型的官圖，而近日，有海外媒體根據官圖繪制出了全新歐陸的衍生版車型——全新歐陸GTC敞篷版的假想圖。根據此前消息，該車將在全新歐陸GT后發布。

『全新歐陸GTC假想圖』

　　從假想圖來看，歐陸GTC前臉有望與全新歐陸GT采用相同的設計，其左右兩側水滴造型的前大燈組配合寬大的網狀式進氣格柵，與此前發布的賓利EXP 10 Speed 6 概念車有著異曲同工之妙。與現款車相比，該車的前進氣口和保險杠部位也發生了一定的變化，看起來更加運動。

『全新歐陸GTC測試諜照』

『全新歐陸GT官圖』

　　結合此前諜照來看，全新歐陸GTC最大的亮點在于使用了軟頂敞篷結構。展開后的造型十分優雅，氣場十足。而新車的尾部最終是否會采用與全新GT相似的設計，值得期待。

『全新歐陸GT官圖』

　　作為全新歐陸GT的衍生版車型，其內飾有望沿用全新歐陸GT的設計，其有望配備一塊科技感十足的大尺寸中控屏。同時，新車采用了全新擋桿樣式，并對其周圍的功能按鍵進行全新的布局，看起來更加簡潔。并且大面積皮革材質包裹的基礎上融入了木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，來增強了其高檔豪華感。

　　動力方面，全新歐陸GTC將搭載與全新歐陸GT相同的動力，包括V8、W12及一套全新的48V輕度混合動力系統。參考歐陸GT W12車型，其將匹配一臺6.0TSI W12雙渦輪增壓發動機，其最大功率為635馬力，峰值扭矩900牛·米。傳動方面，新車將匹配一臺8速雙離合變速箱。（假想圖來源：motor1；文/汽車之家李長寧）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環節做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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