[汽車之家 新聞] 目前,歐盟競爭委員會委員Margrethe Vestager向媒體表示,如果法庭證實包括寶馬、戴姆勒、大眾、保時捷以及奧迪在內的五大德國汽車品牌存在壟斷勾結,很有可能被處以“巨額”罰款。而在此之前,這五大德國汽車品牌被爆一直私下進行市場壟斷,并且已經持續20年。
針對這一案件,大眾向德國聯邦反壟斷局提供的“不當行為坦白信”將成為這些車企涉嫌壟斷門的有力證據。在這封信中大眾表示,這些車企各方前后有200多人參與,一共開過60多次會議。具體的壟斷方式為上述車企就技術、成本、供應商等問題相互協調,并最終達成一致。甚至包括此前的柴油車排放問題,上述車企也曾有過統一意見。
如果這項指控成立,就意味著過去20多年德國車企的競爭只存在于表面,實際上他們是同一“致勝聯盟”,通過壟斷獲取超額收益。目前,歐盟及德國反壟斷監管部門正在調查德國車企是否召開會議討論供應商、價格和相關標準等問題,以及對他國車企造成的不利影響。
據悉,一旦指控成立,德國汽車行業將有一場大地震。私下壟斷長達20多年之久,上述車企將面臨數百億歐元的罰款。根據規定,最高可以罰到企業上一年全球營業額的10%左右。但是Vestager也坦言,現在對制裁力度或者歐盟委員會的決定作出猜測還太早。(消息來源:德國《明鏡周刊》;文/汽車之家 陳碩)
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