[汽車之家 新車首發]  2017年9月6日，日產全新一代的LEAF聆風在東京正式發布，新車未來或將在國內生產（除此之外，未來東風日產還將國產一款緊湊型電動車）。此外據官方表示，新車最大續航里程為400公里（JC08標準）。

● 車型簡介

　　全新一代聆風，最大的特點就是續航里程相比上一代車型有了明顯的提升，新一代車型的基礎版本可以達到400公里（注400公里續航為JC08標準，NEDC標準的續航里程為378公里），進一步提升了用戶的使用便利性，擴大了出行半徑。

　　此外，日產汽車總裁兼首席執行官西川廣人（Hiroto Saikawa）表示：“全新日產聆風將進一步驅動日產汽車未來的核心品牌戰略—日產智行科技(Nissan Intelligent Mobility)。在大幅提高續航里程之外，還搭載了全新的自動駕駛技術，如ProPILOT Park日產自動泊車系統和e-Pedal日產電子踏板。此次，率先在全新日產聆風上搭載的先進技術，也將在未來日產電動汽車產品中得以延續和升級。”

　　在設計方面，全新一代聆風采用了日產采用的V-motion設計風格，前臉部分具有非常高的辨識度，同時在A、B、C柱都采用了亮黑色處理，尾燈采用了不規則造型設計，相比現款車型更加年輕時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。

　　在內飾配置方面，全新一代聆風也會采用目前日產車型都使用的環抱式設計，同時優化操作設計，最大化的提升使用者的便利性。新車將會采用全新設計的多功能方向盤、主流車型都會采用的大尺寸多媒體顯示屏（支持CarPaly）和全液晶儀表盤以及電動車多數采用的旋鈕換擋機構。此外自適應巡航、主動剎車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會搭載在聆風車型上。

　　除了比較新的配置以外，新一代聆風還采用了日產很多新的技術，比如輔助自動駕駛等目前比較主流的新技術。動力方面。新車使用了最大功率為150馬力，峰值扭矩320牛·米的電動機。

● 車型歷史

『第一代日產聆風』

　　第一代日產聆風誕生于2010年，這款車目前已經銷售28萬臺，是全球純電動車以及日產品牌中最受歡迎的純電動新能源車型。

『由東風啟辰生產的第一代聆風更名為晨風』

　　2014年第一代聆風的國產版本——啟辰晨風在國內上市，售26.78-28.18萬元，而這款車也是當時的純電動車型中最接近傳動能源車型駕駛質感的車型。

● 競品分析

　　從現場得到的信息并結果日產在中國的新車計劃，全新一代的聆風預計會在東風日產投產，目前國內純電動新能源車市場車型非常豐富，以轎車車型為例，比亞迪秦、北汽EU、帝豪EV等都會是新一代聆風在國內強有力的競爭對手，但與對手相比，新一代聆風在科技配置方面做的很不錯，因此對于未來消費者而言有很大的新引力。

● 總結

　　在國際大背景下，各個車企都在新能源車型，特別是純電動車型方面進行了各種的嘗試，而日產作為很早就生產、銷售新能源車型的廠家，在新一代聆風上所采用的新技術更是一次全新的嘗試和對整個新能源車行業的引領。特別是自動輔助駕駛以及車聯網方面，新一代聆風也是領先于目前所有在售的新能源車。這款車在東京首發以后，將會在2017年的法蘭克福車展正式對外展出，屆時我們也將會對這款車進行更深入的報道。（文/汽車之家 翟元）

查看同類文章：

新車首次發布

電動車車聞

更多精彩內容：

帶你懂行業

銷量榜-品牌動態

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<