2017法蘭克福車展:奔馳V級Rise Edition

刁昊

2017年09月12日 17:07 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 本屆法蘭克福車展上，奔馳V級Rise Edition特別版車型正式發布，該車在V級普通版車型的基礎上進行了修改，配置水平較低，整體風格更加務實。

　　外觀來看，新車采用了藍色涂裝，外觀來看新車取消了很多豪華感的配飾，例如取消了霧燈位置的鍍鉻飾條，同時前大燈組取消了LED作為光源，而是換為了普通的鹵素光源大燈，前臉豪華感有所下降。

　　側面來看，新車同樣減少了一些配置，例如換裝了尺寸更小的鋼制輪圈，后車窗位置的尺寸也有所減小，同時普通版車頂配備的行李架在新車上也被取消。而在新車尾部，根據此前發布的官圖來看，新車取消了尾燈內部的LED燈組，由此來看，新車主要以實用為主。

　　據悉，新車提供標準軸距版和長軸版，并且根據車型不同提供5-8座供選擇。動力方面，新車將提供136馬力和163馬力的兩款柴油發動機供選擇，傳動方面匹配6速手動變速箱。（文/汽車之家刁昊）

文章標簽：新車首次發布海外車展

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奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測試文章：終極商務艙測試全新奔馳V 250 BlueTEC
評測編輯-李毅：	作為一個小眾產品，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內飾設計，可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分，性價比差點意思。
評測編輯-時睦華：	我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多，后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內，這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的，因為在某些場合下，三叉星的地位無可取代。
評測編輯-羅浩：	這臺車讓人糾結，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有，不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它，轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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