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長城華冠:前途K50將于2018年6月上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從長城華冠官方獲悉,長城華冠前途汽車旗下首款車型——純電動跑車前途K50將于2017年年底量產,并將于2018年6月正式上市。長城華冠也表示,其2020年的年銷量目標為10萬輛。此前,前途汽車(蘇州)有限公司曾在2016年10月獲得了新能源乘用車生產資質。

前途汽車 前途K50 2015款 基本型

『前途K50量產版』

  前途汽車是一家中國品牌純電動車生產企業,其最早曾在2014年北京車展上以長城華冠的身份發布前途汽車的首款原型車,直到2016年北京車展上,前途汽車正式發布首款量產車——前途K50量產版,該車采用了傳統中置跑車的車身比例,車體與車身由鋁合金和碳纖維材料打造。

前途汽車 前途K50 2015款 基本型

『前途K50量產版』

  動力系統方面,該車采用純電動驅動,前、后橋上搭載的兩臺電動機,從而形成了四驅布局,綜合最大功率達408馬力,峰值扭矩650牛·米。此前消息稱,該車的最大續航里程超過300km,0-100km/h加速時間小于4.6秒,最高時速則將超過200km/h。除前途K50外,前途汽車的第二、第三款產品也在開發當中。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 前途K50 2018款 標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.61 36.63 --
    測試文章:續航代步跑賽道都不是問題 測試前途K50
    評測編輯-張子儀:

    作為一款跑車,前途K50的操控表現超出我的預期。它的職責就是讓你開上它,會面露微笑,甚至是傻笑,很高興前途K50做到了。當然,在賽道極限駕駛時,前后平均分配的動力也讓它丟失了一點駕駛樂趣,在出彎時你一定不要急于求成,緩給油才能保證順暢的駕駛節奏。

    評測編輯-王濤:

    前途K50在到達極限時偶爾會給你一點不可預判的動態反饋,但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50,一款很有樂趣、同時又很有挑戰的車型。想把它開快很容易,但想把它開好卻并不簡單。

    評測編輯-陶懞軒:

    前途K50的外形設計還是很成功的,很有超跑的感覺。在硬件核心技術上,這款車也頗有亮點,比如碳纖維車身覆蓋件、全鋁框架等等,駕駛樂趣也不低,當然如果加速能再快一點就更好了。

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前途K50

指導價:75.43萬
級別:跑車
詢底價
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