長城華冠：前途K50將于2018年6月上市

刁昊

2017年09月14日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從長城華冠官方獲悉，長城華冠前途汽車旗下首款車型——純電動跑車前途K50將于2017年年底量產，并將于2018年6月正式上市。長城華冠也表示，其2020年的年銷量目標為10萬輛。此前，前途汽車(蘇州)有限公司曾在2016年10月獲得了新能源乘用車生產資質。

『前途K50量產版』

　　前途汽車是一家中國品牌純電動車生產企業，其最早曾在2014年北京車展上以長城華冠的身份發布前途汽車的首款原型車，直到2016年北京車展上，前途汽車正式發布首款量產車——前途K50量產版，該車采用了傳統中置跑車的車身比例，車體與車身由鋁合金和碳纖維材料打造。

『前途K50量產版』

　　動力系統方面，該車采用純電動驅動，前、后橋上搭載的兩臺電動機，從而形成了四驅布局，綜合最大功率達408馬力，峰值扭矩650牛·米。此前消息稱，該車的最大續航里程超過300km，0-100km/h加速時間小于4.6秒，最高時速則將超過200km/h。除前途K50外，前途汽車的第二、第三款產品也在開發當中。（文/汽車之家刁昊）

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前途K50 2018款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.61秒	36.63米	--升
測試文章：續航代步跑賽道都不是問題測試前途K50
評測編輯-張子儀：	作為一款跑車，前途K50的操控表現超出我的預期。它的職責就是讓你開上它，會面露微笑，甚至是傻笑，很高興前途K50做到了。當然，在賽道極限駕駛時，前后平均分配的動力也讓它丟失了一點駕駛樂趣，在出彎時你一定不要急于求成，緩給油才能保證順暢的駕駛節奏。
評測編輯-王濤：	前途K50在到達極限時偶爾會給你一點不可預判的動態反饋，但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50，一款很有樂趣、同時又很有挑戰的車型。想把它開快很容易，但想把它開好卻并不簡單。
評測編輯-陶懞軒：	前途K50的外形設計還是很成功的，很有超跑的感覺。在硬件核心技術上，這款車也頗有亮點，比如碳纖維車身覆蓋件、全鋁框架等等，駕駛樂趣也不低，當然如果加速能再快一點就更好了。

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前途K50

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