[汽車之家 新車上市] 2017年9月19日,全新一代斯巴魯XV正式上市,新車推出了搭載2.0L自然吸氣發動機的共計4款車型,售價區間為20.48-23.48萬元,詳情請見下表:
全新一代斯巴魯XV 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0i 精英版 | 20.48 |
2.0i 豪華版 | 21.48 |
2.0i 豪華版EyeSight | 22.48 |
2.0i 尊貴版EyeSight | 23.48 |
● 新車亮點
全新的外觀設計
全新一代斯巴魯XV采用了最新的設計風格,其基于全新翼豹打造,在外觀方面相比現款車型變化巨大。新車前格柵采用了黑色蜂窩狀設計,兩側的前大燈組造型更加細長,內部則加入了“C”型LED日間行車燈,搭配起來顯得更加時尚動感。
從側面來看,新車基本維持了全新翼豹兩廂版的線條設計,不過車身四周增添了許多黑色運動套件,頂部配有車頂行李架,搭配全新的五角星式雙色輪圈,更加具有跨界運動風格。來到尾部,全新XV在車尾采用了許多線條進行勾勒,以此顯得尾部更加具有層次感,同時新車相比現款XV還換裝了全新的尾燈,預計點亮后視覺效果要更好一些,后保險杠兩側霧燈區域的黑色跨界包圍得以保留,不過霧燈的尺寸則進一步增大。
內飾質感提升明顯
內飾方面,全新XV內飾布局同樣進行了新設計,中控臺采用了更加飄逸的線條進行勾勒,多半部分都采用了軟質材料,同時邊緣還使用了紅色縫線處理,看起來比較精致。中控臺布局相比現款車型要更有層次感一些,空調出風口改為了豎向條狀排列,分布在大尺寸中控顯示屏的兩則,而在下方,新車整齊的排列有控制按鍵以及空調旋鈕等,看起來更加運動且具有檔次感。
配置方面,據了解,中規版車型將會標配有側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、電子手剎、17英寸輪圈、天窗、導航、倒車影像以及X-MODE輔助駕駛系統。在此基礎上,次低配豪華版車型進一步配備了18英寸輪圈、皮質座椅(主駕駛電動調節)、高級儀表盤,以及SRVD后方盲區監測預警系統,豪華版車型將增加斯巴魯著名的EyeSight主動安全系統,而頂配的尊貴版車型將增加LED大燈組(含LED日行燈、大燈隨動轉向功能)及無鑰匙進入/一鍵啟動等。
空間表現中規中矩
空間表現上,從此前我們的體驗來看,身高為176cm的體驗者在前排擁有4指的頭部空間,在后排擁有3指的頭部空間和一拳加4指的腿部空間,表現中規中矩。此外,由于后排中央底盤凸起較高,前排扶手與后排座椅之間距離過近,長時間乘坐舒適度不佳。
2.0L水平對置發動機/標配四驅系統
全新斯巴魯XV基于斯巴魯SGP平臺打造,其也是首款引入國內銷售的SGP平臺新車。在動力方面,全新斯巴魯XV也經過了升級,搭載來自于第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機,最大輸出功率為154馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱。當然,斯巴魯標志性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統在新車上也是標配。
● 新車背景:
『基于第三代翼豹打造的2010款翼豹XV』
斯巴魯XV的前身是基于第三代翼豹兩廂版推出的翼豹XV車型,該車曾于2010年引入國內市場銷售。后來,斯巴魯將翼豹與XV進行了車系拆分,誕生了下圖中的第一代斯巴魯XV車型,該車也在第一時間引入到了國內市場,并成為了斯巴魯在華銷售車型的主力之一。
『車系獨立后的第一代斯巴魯XV』
本次上市的全新一代斯巴魯XV則是第二代車型,其最早曾在2017日內瓦車展上首次亮相。新車繼續與翼豹共享了車身架構,采用斯巴魯全新的SGP平臺打造,外觀主體設計、內飾及動力都與海外版第五代翼豹兩廂版共享。
● 競爭對手:
從斯巴魯XV的售價區間以及車型定位來看,其上市后將會與本田CR-V、豐田RAV4榮放、三菱歐藍德以及Jeep指南者等緊湊型SUV車型展開競爭,其中本田CR-V、豐田RAV4榮放都是中國緊湊型SUV市場中銷量非常高的兩款車型,而三菱歐藍德和Jeep指南者也是十分強勁的競爭對手。相比于這幾款車型,全新XV在消費者最鐘愛的空間表現方面不占優勢,未來想取得高銷量的難度著實不小。
● 總結:
在產品方面,全新一代斯巴魯XV相比現款車型的進步明顯,包括更加年輕時尚的外觀設計以及更加具有檔次感的內飾都讓人眼前一亮,同時標配斯巴魯四驅系統也是這款車十分具有競爭力的亮點之一。不過,采用進口方式銷售的全新XV在售價方面不占優勢,同時國內的緊湊型SUV市場競爭又十分激烈,全新XV在中國消費者最關注的空間表現上也處于劣勢,所以想取得較高的銷量難度不小,不過憑借斯巴魯的品牌以及優秀的四驅系統,全新XV應該還是能夠贏得一些追求駕駛樂趣消費者的青睞。(文/汽車之家 吳昱晨)
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