《車鮮知》是個什么鬼？您可以把它當做一個研究車界動向的燒腦小組�！盾圂r知》的任務是為大家帶來最“新鮮”的新車信息預測，以及靠譜兒的車圈兒動態分析，讓每一位朋友都能成為車壇中的“先知”。在這里您將看到關于新車定價預測、熱辣觀點PK、車企動向揭秘等等經過我們燒腦后有理有據的內容。

　　好了，《車鮮知》“安利”完畢。接下來請把燒腦的事情交給我們。第十期內容為您奉上眾人期待的“比亞迪宋MAX的價格預測”。

　　[汽車之家 新聞]  比亞迪宋MAX絕對可以算是9月份最熱的中國品牌車型之一了，目前最新消息是，這款車將于9月25日正式上市銷售，通過查閱汽車之家的比亞迪宋MAX論壇和文章下方評論區我們發現，不少網友都表示對這款車有著強烈的購買意向。所以大家對于這款車最關心的一定是他的最終定價區間，然而目前比亞迪官方僅在9月1日公布了10-12萬元的自動擋車型預售信息，并且關于這款車的詳細配置信息等也是未知數。不過本期《車鮮知》將會綜合所有我們已知的信息，帶領大家通過多角度深入分析，看看這款靠顏值捕獲不少消費者的比亞迪宋MAX預計售價區間究竟是多少。

● “車鮮知”帶您了解比亞迪宋MAX

　　比亞迪宋MAX在2017上海車展上亮相之后，就憑借全新的設計外觀以及造型受到廣泛的關注，新車基于比亞迪宋平臺打造，從外觀來看，宋MAX采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念，外觀造型堪稱顛覆。細節方面，其前進氣格柵尺寸非常大，再配以橫向鍍鉻裝飾條，視覺效果張力十足。同時，兩側的前大燈組也非常具有特點，形如刀鋒般的造型，內部配有矩陣型LED大燈組，在夜晚點亮的時候，給該車增添幾分凌厲的氣息。

　　車身方面，簡潔明快的腰線與輪拱上方的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。同時新車采用了當下流行的懸浮式車頂設計，搭配雙五輻樣式的輪圈，一定程度上增添了該車的質感。

　　此外，比亞迪宋MAX在車身尺寸方面，其長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。通過上圖對比我們發現，其軸距在中國品牌MPV車型中還是占據一定優勢的。

　　從內飾上來看，宋MAX整體的內飾風格以黑色為主色調，使整車的內飾設計顯得更加低調且富有質感。同時，根據車型的不同新車將在中控臺部位配備了12.8英寸/8英寸液晶顯示屏，并內置了影音娛樂、藍牙電話、智能語音控制、收音機、語音導航等功能于一體的基于安卓系統打造的CarPad車載互聯系統。

　　配置方面，新車配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區自動空調、第二/三排空調出風口、后排獨立控制自動空調、空氣綠凈系統、全景天窗等舒適性配置。同時，該車車內采用的是2+3+2的7座布局，同時第二排支持前后滑動、折疊，第三排座椅支持等比例放倒，可進一步拓展車內使用空間。

　　同時，在安全配置方面，其配備了ESP車輛動態穩定控制、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步控制系統、HBA液壓制動輔助系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統、TPMS胎壓監測系統、前排雙安全氣囊、前排座椅側安全氣囊、前后貫穿式側安全氣簾、前排預緊限力三點式安全帶、主副駕未系安全帶聲光報警、組合儀表限速提醒裝置、遙控中控門鎖、智能動力防盜系統、智能車身防盜系統、360度全景影像系統、前后倒車雷達（6探頭）、CCS定速巡航系統等配置。

　　此外，車內空間自然是MPV車型潛在車主關心的重點，而第三排乘坐空間的大小則可以更直觀的反映一輛7座MPV的空間表現。根據我們此前實測，該車在空間表現方面還是值得肯定的，其能夠滿足日常家庭使用。

　　動力方面，該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為154馬力，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外，根據工信部公布其每百公里油耗為7.6L。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架的結構形式，處于同級別主流水平。

　　在詳細的了解完比亞迪宋MAX車型之后，我們下面將為您帶來本篇文章的重點部分，比亞迪宋MAX的價格預測。

● 比亞迪官方給出宋MAX自動擋車型的預售價格為10-12萬元

　　在我們對于宋MAX車型有了詳細的了解之后，接下來我們將要跟大家討論的是，在今年9月1日比亞迪官方給出了宋MAX自動擋車型的官方預售價格10-12萬元。而這個預售價格引起了網友的熱議，也讓當時這篇文章下面壘上了1305層的高樓，不過從整體來看，大部分網友認為預售定價還說得過去，下面我們就一起來分析一下官方預售價的定價策略。

　　此前，我們從比亞迪官方了解到，雖然比亞迪宋MAX與宋是同平臺打造而來，但是該車的定位將高于比亞迪宋蓋世升級版這款車，那我們就從宋蓋世升級版這款車型的售價入手，一起來看看宋MAX車型的預售價是否處于合理區間。

『比亞迪宋蓋世升級版』

　　由于官方此前發布了宋MAX其中兩款自動擋車型的預售價格為10-12萬元，那么我們通過與比亞迪宋蓋世升級版自動擋車型進行比較，其共有四款車型，售價區間為9.99-11.99萬元。就目前來看，兩款車型售價基本保持一致，但上文說到宋MAX比宋的定位要高，同時我們還查閱了眾多中國品牌公布的車型預售價與實際指導價都存在一定差異，差距區間基本都在0.2-0.8萬元左右。所以我們可以合理猜測，宋MAX未來市場定價勢必會高于宋蓋世升級版，但不會很多。

● “車鮮知”預測比亞迪宋MAX的指導價為9.19-12.39萬元

　　分析完預售價格是否處于合理范圍區間內之后，我們將針對比亞迪宋MAX車型的售價區間進行預測，上文中我們也提到宋MAX車型定位較高于宋車型，所以該車的售價范圍會有所提升。通過查閱，宋蓋世升級版搭載1.5T發動機共計7款車型，售價區間為8.99-11.99萬元。結論先行，我們預測宋MAX的指導價范圍將在9.19-12.39萬元。

從預售價以及同品牌的車型中找到符合宋MAX車型的定價區間
◆ 自動豪華型或為10.89萬元？

　　根據得到的消息來看，宋MAX將推出搭載1.5T發動機的5款車型，分別為手動舒適型、手動豪華型、自動豪華型、自動互聯精英型、自動互聯尊貴型，傳動匹配6速手動/6速雙離合變速箱。同時，由于宋MAX與宋同為一個平臺開發而來，所以我們認為二者在產品方面會有一定的聯系，通過查閱比亞迪宋蓋世升級版車型的配置信息，我們發現該車同樣也有一款1.5T自動豪華型的配置車型，該車定價為10.69萬元，假定這款車型與宋MAX的自動豪華型配置相同，再加上宋MAX的定位高于宋蓋世升級版，當然溢價過高的話是很難讓一些消費者所接受的，所以我們認為溢價浮動大概在2000元左右，再參考比亞迪官方以往車型售價尾數為“9”的“潛規則”，所以我們猜測宋MAX自動豪華型為10.89萬元左右。

◆ 手動豪華型或為9.89萬元？

　　當我們推算出宋MAX自動豪華型或售10.89萬元之后，我們再繼續往下挖掘，通過配置表發現，宋MAX在自動豪華型下面還有一款手動豪華車型，但由于目前我們并沒有獲得宋MAX車型的詳細配置信息，所以暫且認為這兩款車配置完全相同，僅在變速箱上面存在差異。這時通過查找比亞迪現有車型來看，我們發現比亞迪速銳也同樣配有手動豪華型和自動豪華型，二者的差異就是在變速箱上面，其價格差異為1萬元整。通過以上論點，我們可以推算出宋MAX手動豪華型或為9.89萬元左右。

◆ 手動舒適型或為9.19萬元？

　　同樣參考宋蓋世車型信息，雖然該車手動配置里面沒有手動舒適型和手動豪華型，但是我們驚喜的發現，在自動擋車型中標有自動豪華型和自動舒適型，那么我們將這個兩款車型作為參考，其差價為7千元，在配置方面兩者差異為前/后駐車雷達、倒車影像、手機互聯、LED日間行車燈、后視鏡電動折疊等配置。所以我們認為宋MAX手動舒適型與手動豪華型相差應該也在7000元左右，也就是或為9.19萬元。

◆ 自動互聯精英型或為11.39萬元？

　　這樣看來，我們已經得出了宋MAX的手動舒適型、手動豪華型、自動豪華型這三款車型，還差自動互聯精英型、自動互聯尊貴型這兩款車型。您先別著急，聽我繼續給您“合計合計”，同樣我們參考宋蓋世升級版的車型售價，在配置表我們發現了自動豪華型和自動精英型兩款配置車型，二者價格差異在3000元，在配置方面相差前/后排側氣囊、胎壓監測裝置、前駐車雷達、全景攝像頭、電動天窗、座椅材質、遮陽板化妝鏡等。

　　根據此前曝光的部分配置信息，我們了解到宋MAX將根據車型的不同，在中控臺部位配備了12.8英寸/8英寸液晶顯示屏以及全景天窗等配置。同時回過頭再看，剩余的這兩款車的命名，既然里面有著“互聯”二字，那么這兩款車型應該會配備12.8英寸中控液晶屏以及基于安卓系統打造的CarPad車載互聯系統。那么自動互聯精英型與自動豪華型最大差異就是中控液晶屏的尺寸、智能互聯系統以及或增添一些舒適性的配置，所以我們通過這些配置差異認為自動互聯精英型與自動豪華型的價格差異應該在5000元上下，也就是其或定價在11.39萬元。

◆ 自動互聯尊貴型或為12.39萬元？

　　截至目前，僅有宋MAX頂配車型也就是自動互聯尊貴型沒有得出價格，到這里估計您也知道我要說什么了，所以咱繼續看下宋蓋世升級版，雖然該車配置命名里并沒有“尊貴型”，但是作為參考其自動豪雅型和自動精英型的定價方式，二者相差一萬元。

　　此外，我們已經從官方獲得了宋MAX自動互聯尊貴型的配置信息，其配備了無鑰匙啟動、全景天窗、皮質座椅、主駕駛位8向電動調節、CCS定速巡航系統、綠凈系統、雙溫區自動空調、第二、三排空調出風口、后排獨立控制自動空調、12.8英寸中控液晶屏、主駕電動車窗防夾功能、四門電動車窗防夾功能、車載藍牙等配置。值得一提的是，我們此前已經對宋MAX進行了進行了動態體驗（點這里傳送）但是體驗車型并沒有配備后排獨立控制自動空調這類舒適性配置。所以結合目前已知信息和參考宋蓋世頂配車型自動豪雅型與次頂配自動精英型的配置差異，例如前/后排頭部氣囊（氣簾）、前/后排側氣囊等配置，結合這些信息，我們認為宋MAX自動互聯尊貴型定位應該也與自動互聯精英型相差1萬元左右，也就是或售12.39萬元左右。

◆ 或將隱藏一款更高配車型？

　　目前我們知道宋MAX共有5款車型，同時我們此前進行靜態體驗（點這里傳送）的車輛中配備座椅加熱和座椅通風、電動尾門、副駕駛座椅電動調節等配置，而就目前我們從官方獲得的頂配車型配置單來看，并沒有配備諸如此類的配置，所以未來不無可能會推出一款更高配車型，其售價或將在13萬這個區間浮動。

● 比亞迪宋MAX市場分析

『福美來F7』

　　宋MAX將在9月25日正式上市銷售，同時根據該車偏于家用的定位，所以該車最直接的競爭對手便是福美來F7，作為參考兩者的車身尺寸以及動力搭配都差不多。但是眾多數消費者在挑選愛車的時候還會考慮車型的品牌溢價，這個時候同為中國品牌的比亞迪就略顯優勢了。同時，對于越來越趨向年輕化消費市場的當下，購買車型時考慮的必要因素之一，有了前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格（Wolfgang Egger）和前奔馳底盤調校大師漢斯（Heinz Keck）的加持，能夠肯定的說讓比亞迪宋MAX車型更具吸引力，一定能夠捕獲眾多年輕消費者的心。當然最終的定價是否合理也是決定該車未來能否走向成功道路的重要因素之一。

　　當然，除了福美來F7車型，中國品牌還有很多車型可以與宋MAX進行對比，但是考慮其他車型均偏商用的定位以及外觀/內飾設計，所以我就不一一對比了。此外，根據我們從官方獲得的消息來看，未來宋MAX還將推出包括混動版在內的多種動力來豐富產品線，同時還會推出2+2+2的六座布局車型，這么再看，其前景十分可觀。

● “車鮮知”總結全文

　　隨著“二孩政策”的開放，無論是7座SUV還是7座MPV，未來都將會成為大家重點考慮的車型。從目前市場表現來看，定位家用7座的MPV確實很少，而合資品牌的車型在價格方面確實又無法滿足一些家庭，所以宋MAX未來的前景還是很值得我們看好的。

　　此外，就產品本身而言，宋MAX的顏值確實在中國品牌的車型里算是拔尖兒了，同時內飾的質感也要比自家以往的產品有著很大的改善。如果其最終售價與我們猜測的價格基本相符的話，宋MAX不僅會對一些中國品牌MPV車型帶來極大的沖擊，甚至會分得一部分合資品牌MPV車型的市場。

　　最后想說的是，在新車上市前，我們都還無法確定新車的實際指導價格，但希望這篇文章能夠為各位對這款新車感興趣、甚至已經持幣待購的消費者提供一定的幫助，令您在閱讀價格推理的過程中更好地了解這款車。此外，由于目前我們手上獲得該車型的信息確實較少，所以我們只能通過僅有的消息進行合理猜測，那么對于我們推測的9.19-12.39萬元價格區間，您認為是否合理？以及未來更高配置車型會不會推出？如果新車以這個價格正式上市，您是否會投向這款車的懷抱呢？請在評論中表達您的看法吧。（文/汽車之家 周易）