《車鮮知》是個什么鬼？您可以把它當做一個研究車界動向的燒腦小組。《車鮮知》的任務是為大家帶來最“新鮮”的新車信息預測，以及靠譜兒的車圈兒動態分析，讓每一位朋友都能成為車壇中的“先知”。在這里您將看到關于新車定價預測、熱辣觀點PK、車企動向揭秘等等經過我們燒腦后有理有據的內容。

　　好了，《車鮮知》“安利”完畢。接下來請把燒腦的事情交給我們。第十期內容為您奉上眾人期待的“比亞迪宋MAX的價格預測”。

　　[汽車之家 新聞]  比亞迪宋MAX絕對可以算是9月份最熱的中國品牌車型之一了，目前最新消息是，這款車將于9月25日正式上市銷售，通過查閱汽車之家的比亞迪宋MAX論壇和文章下方評論區我們發現，不少網友都表示對這款車有著強烈的購買意向。所以大家對于這款車最關心的一定是他的最終定價區間，然而目前比亞迪官方僅在9月1日公布了10-12萬元的自動擋車型預售信息，并且關于這款車的詳細配置信息等也是未知數。不過本期《車鮮知》將會綜合所有我們已知的信息，帶領大家通過多角度深入分析，看看這款靠顏值捕獲不少消費者的比亞迪宋MAX預計售價區間究竟是多少。

● “車鮮知”帶您了解比亞迪宋MAX

　　比亞迪宋MAX在2017上海車展上亮相之后，就憑借全新的設計外觀以及造型受到廣泛的關注，新車基于比亞迪宋平臺打造，從外觀來看，宋MAX采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念，外觀造型堪稱顛覆。細節方面，其前進氣格柵尺寸非常大，再配以橫向鍍鉻裝飾條，視覺效果張力十足。同時，兩側的前大燈組也非常具有特點，形如刀鋒般的造型，內部配有矩陣型LED大燈組，在夜晚點亮的時候，給該車增添幾分凌厲的氣息。

　　車身方面，簡潔明快的腰線與輪拱上方的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。同時新車采用了當下流行的懸浮式車頂設計，搭配雙五輻樣式的輪圈，一定程度上增添了該車的質感。

　　此外，比亞迪宋MAX在車身尺寸方面，其長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm。通過上圖對比我們發現，其軸距在中國品牌MPV車型中還是占據一定優勢的。

　　從內飾上來看，宋MAX整體的內飾風格以黑色為主色調，使整車的內飾設計顯得更加低調且富有質感。同時，根據車型的不同新車將在中控臺部位配備了12.8英寸/8英寸液晶顯示屏，并內置了影音娛樂、藍牙電話、智能語音控制、收音機、語音導航等功能于一體的基于安卓系統打造的CarPad車載互聯系統。

　　配置方面，新車配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區自動空調、第二/三排空調出風口、后排獨立控制自動空調、空氣綠凈系統、全景天窗等舒適性配置。同時，該車車內采用的是2+3+2的7座布局，同時第二排支持前后滑動、折疊，第三排座椅支持等比例放倒，可進一步拓展車內使用空間。

　　同時，在安全配置方面，其配備了ESP車輛動態穩定控制、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步控制系統、HBA液壓制動輔助系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統、TPMS胎壓監測系統、前排雙安全氣囊、前排座椅側安全氣囊、前后貫穿式側安全氣簾、前排預緊限力三點式安全帶、主副駕未系安全帶聲光報警、組合儀表限速提醒裝置、遙控中控門鎖、智能動力防盜系統、智能車身防盜系統、360度全景影像系統、前后倒車雷達（6探頭）、CCS定速巡航系統等配置。

　　此外，車內空間自然是MPV車型潛在車主關心的重點，而第三排乘坐空間的大小則可以更直觀的反映一輛7座MPV的空間表現。根據我們此前實測，該車在空間表現方面還是值得肯定的，其能夠滿足日常家庭使用。

　　動力方面，該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為154馬力，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外，根據工信部公布其每百公里油耗為7.6L。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架的結構形式，處于同級別主流水平。