售價5.18-6.08萬元寶駿310新車型上市

王亮

2017年09月22日 10:50 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，寶駿汽車官方宣布，寶駿310三款新車型正式上市。新車型匹配的是AMT變速箱，并搭載1.5L自然吸氣發動機，售價區間為5.18-6.08萬元。

寶駿310新車型指導售價
車型	售價（萬元）
1.5L 自動舒適型	5.18
1.5L 自動時尚型	5.58
1.5L 自動豪華型	6.08

　　外形方面，新車型與目前在售的手動擋車型基本保持一致，以簡潔、運動的樣式風格為主。旋風式的輪圈造型更為動感，輪胎規格仍為165/70 R14。車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為4032×1680×1450mm，軸距為2550mm。

　　新車型在內飾方面基本上也沒有太大的變化，中控臺采用對稱式設計，并搭配了仿木紋飾板及烤漆面板，其還采用了一塊8英寸的懸浮屏。新車在方向盤的后部增加了換擋撥片，提升了在M擋狀態下的駕駛樂趣。配置方面，新車型具備定速巡航、GPS導航、ESC車身穩定控制系統及電動天窗等。

　　動力方面，新車仍搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛·米。傳動方面，匹配的是上汽通用五菱與愛信共同研發的AMT變速箱，并采用了時下較為流行的旋鈕換擋機構，具備R、N、D和M擋，并帶有S運動模式。（文/汽車之家王亮）

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寶駿310 2017款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.49秒	44.50米	5.80升
測試文章：更強動力加身測試寶駿310 1.5L豪華型
評測編輯-劉東：	寶駿310的給我的印象就是開起來很輕快，加速超車都比較游刃有余，不會給你小馬拉大車的感覺。最終測得的0-100km/h的加速成績為11.49秒，剎車成績為44.5米，油耗為5.8L，對于一款小型車來說成績還是比較出色的。而且作為一款售價在5萬余元的車型來說，它配備了電動天窗、皮革座椅、導航、定序巡航等，配置相對比較豐富，是一款綜合表現不錯的小車。
評測編輯-王亮：	1.5L車型在動力方面相比1.2L車型有所提升，并且采用6MT變速箱。百公里5.8L的油耗表現仍是它的加分項。駕駛感受仍以輕快小巧為主，只是入擋時有時候有些不太順暢。另外，我們感覺到它的空調制冷性并不是很強。
評測編輯-王鶴璇：	寶駿310外觀年輕時尚，內飾配置比較豐富，能夠滿足基本的家用需求。試駕中車輛比較容易上手，1.5L的動力在市內駕駛正常駕駛沒有問題，剎車表現中規中矩，油耗給我們帶來了不小的驚喜，是一款稱職的入門小型車。

寶駿310 2016款 1.2L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.68秒	43.70米	5.30升
測試文章：小巧輕便/經濟省油測試寶駿310 1.2L
評測編輯-王亮：	寶駿310的外觀年輕時尚，融入了許多運動化的設計元素。內飾簡約協調，8英寸懸浮式觸控屏是其亮點所在。后排座椅放倒后，后備廂的地板平整。動力方面基本可以滿足日常的代步需求，開起來小巧輕便，剎車方面略顯偏軟一些。該車0-100km/h的加速成績為13.68秒，100-0km/h的剎車距離為43.7米。百公里5.3L的平均油耗充分體現出了它在燃油經濟性方面的優勢。
評測編輯-柳偉：	作為價格區間在3.68-4.98萬的一款小型車，寶駿310的性價比表現讓人滿意。車身造型時尚，線條流暢，符合年輕人的審美標準。內飾中懸浮式中控屏與定速巡航功能給我留下了較深的印象。駕駛中離合踏板高度、結合點適中，上手方便。1.2L發動機的動力能夠滿足代步需求，只是輪胎胎面寬度較窄，轉彎時抓地力略顯不足，需注意車速。
評測編輯-劉東：	作為一款小型車寶駿310擔負著寶駿品牌復興轎車的使命。不管從外觀和內飾來看，都是一款平易近人的車型，它是一款比較好開的車型，離合器結合點很低，基本上抬起就有，變速箱換擋行程和手感都不錯，給我留下了不錯的第一印象。但有一點讓我并不滿意，就是駕駛位一側的車窗控制按鍵，操作時需要屈著胳膊，很不方便，這點還有優化的空間。

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