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沿用Z06設計 曝科爾維特ZR1內飾諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有海外媒體曝光了一組雪佛蘭第7代科爾維特的最強版本——科爾維特ZR1車型的內飾諜照,與Z06等車型一樣,其內部使用了大量的碳纖維材料。據悉,該車有望于2017年年底發布。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  從曝光的諜照來看,科爾維特ZR1內飾的整體設計與此前上市的Z06基本保持一致,其方向盤、中控面板都使用了大量的碳纖維材質,并沒能給人太多新鮮感。不過,該車內部疑似更換了自動擋擋把。

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  作為第7代科爾維特最強車型,科爾維特ZR1相比普通版車型在外觀設計上更加激進,其前格柵與前擾流板造型更加夸張,發動機艙蓋變得更加凸起,加上新車兩側巨大的進氣口造型,使整車看上去十分兇悍。新車的前大燈組造型與現款普通版車型基本相同,L型LED日間行車燈更顯犀利。

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  本次曝光的測試車采用了軟頂敞篷結構,相比之下多了一份優雅。此外五輻五角星式輪圈、紅色制動卡鉗等細節都展現出該車兇狠的一面?茽柧S特ZR1的尾部造型基本沿用了普通版車型的設計風格,排氣采用了中置四出布局,不過全新的巨大后擾流板則十分引人注目。

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  動力方面,根據此前曝光的信息來看,新車或搭載一臺全新的6.2L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率有望超過709馬力(521千瓦),傳動匹配7速手動以及全新的10速自動變速箱。據了解,新車或將成為最后一款采用前中置發動機設計的科爾維特車型,而在未來,第八代科爾維特將會采用中后置發動機布局設計。(消息來源:Motor 1;文/汽車之家 李長寧)

文章標簽: 海外諜照
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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內售價數倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進步,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,身在不同的環境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實現的夢想,作為第七代產品,C7 Stingray很好的延續了這些家族氣質。如果你去美國旅行,應該租上一臺,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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科爾維特

指導價:暫無報價
級別:跑車
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