展望純電保時捷Cayman e-volution首發

刁昊

2017年10月12日 06:00 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車首發] 日前，第30屆EVS展會（世界電動車展覽會）在德國斯圖加特開幕。保時捷在此次展會上帶來了一款電動版Cayman 概念車——Cayman e-volution。這款車基于老款Cayman車型打造，亮點在于其采用了純電力驅動，官方0-100km/h加速時間僅為3.3秒。與之共同展示的還包括“Porsche Turbo Charging”快速充電技術，其充電電壓可以達到800伏特。

　　通過實車圖我們可以看到，這輛Cayman在外觀上保持了中期改款前的老樣子，并未采用718 Cayman車型的外觀設計。而在此基礎上，該車在前后保險杠及輪圈邊緣位置增加了淺綠色噴涂，同時車門上貼有帶有“Porsche Turbo Charging 800V”字樣的圖案，表明其內藏著不同于以往的純電動動力系統。據悉，這輛車的官方0-100km/h加速時間僅為3.3秒，續航里程為200km。不過，作為保時捷電動車產品的預演，官方表示這款Cayman e-volution概念車并不會投入量產。

　　與這款車同期展示的還包括保時捷的“Porsche Turbo Charging”快速充電技術，其由保時捷工程技術研發公司與德國ADS-TEC公司聯合開發，充電電壓可達800V，充電功率最高可達320kW。不過截至目前，Porsche Turbo Charging還處于研發完善的過程當中。（圖片來源：autobild；編譯/汽車之家刁昊）

查看同類文章：: 新車首次發布; 電動車車聞

更多精彩內容：: 以舊換新; 行業視角

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：新車首次發布電動車車聞

+1 贊

+1 踩

Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
測試文章：生而為戰測試2013款保時捷Cayman S
評測編輯-李偉龍：	作為一臺中置后驅車型，Cayman S可以為你提供意想不到的駕駛樂趣，并且3.4L水平對置發動機在動力方面的表現也會令你刮目相看，總之這絕對會是一臺令你上癮的車型，前提是你必須接受它那有些吵鬧的車內噪音。
評測編輯-鄭宇：	Cayman S在外觀和性能兩大方面都非常接近保時捷的當家車型911，而這兩方面是準備購買這類跑車的消費者最為看重的。此外我覺得Cayman S和911相比還有一個優勢，就是它的舒適性。你可以且愿意開Cayman S每天上下班、走擁堵的市區，但在這種環境下你肯定忍受不了911。
評測編輯-張郁達：	硬頂的cayman S比Boxter更純粹，自然吸氣能調校到這個水平，基本上讓再挑剔的人也無話可說了。它的責任也很特別，需要做到吸引眼球，足夠快，特別好玩這三項任務。至于它的售價，我不多說了，100萬左右你可以選擇M3、C63等等，但Cayman S是一臺保時捷。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

展望純電保時捷Cayman e-volution首發

登錄后體驗更完整

Cayman

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

展望純電 保時捷Cayman e-volution首發

登錄后體驗更完整

Cayman

Cayman相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

展望純電保時捷Cayman e-volution首發