91kWh/綜合續航450km 比亞迪新款e6信息

耿源

2017年10月14日 06:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從北京市發布的2017年第5批新能源小客車備案目錄當中獲悉，新款比亞迪e6入圍該目錄，新車相比現款車型在電池組上進行了升級，最大續航里程提升至450km，新車或將于年內正式上市。

『北京市2017年第5批新能源小客車備案目錄截圖』

『配圖為現款比亞迪e6 400』

　　現款比亞迪e6搭載82kWh電池容量的磷酸鐵鋰電池組，工況續航里程為400公里。而此次入圍北京市最新一期新能源小客車備案目錄的新款比亞迪e6則更換了全新的91kWh電池組，相比之下其綜合最大續航里程提升了50km，達到450km。此次進入目錄之后也意味著該車未來能夠正式進入北京新能源車市場，有關該車的更多信息我們也將持續關注報道。（文/汽車之家耿源）

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比亞迪e6 2012款先行者閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.62秒	45.02米	--升
測試文章：相對靠譜的選擇測試比亞迪e6純電動車
評測編輯-劉昱昕：	比亞迪e6可以算是純電動車中比較靠譜的一款，它的實際續航里程可以達到200公里以上，城市駕駛也比較輕松，另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯，可以算是自主純電動車中的一款精品。當然這些積極的評價都是以純電動車為前提的，相比汽油車，它在性能、續航能力上仍顯得不足。
評測編輯-張可：	電動車我們最為關心的就是行駛里程，比亞迪E6官方標稱續航里程為300公里，日常實際使用中也能達到200公里以上，對于大多數人來說這個公里數已經可以滿足日常的使用了，僅憑這點我認為E6是成功的。這臺電動車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意，縱觀當前的電動車產品，E6還是比較靠譜和貼近實際的。
評測編輯-胡正暘：	按照目前的平均水平，電動汽車續航里程超過200公里就算成功了一半，我們實測e6滿電續航里程224公里，對自主品牌來說是個了不起的成就，在這個基礎之上，它還體現了不錯的實用性，所以文章說了：靠譜。

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