與海外版一致英菲尼迪新款Q50L申報圖

刁昊

2017年10月16日 14:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從國家工信部獲取到了東風英菲尼迪新款Q50L車型的申報信息。新車在外觀上接軌了海外版中期改款Q50的設(shè)計，主要針對前后保險杠進行了調(diào)整，普通版和運動版兩種外觀套件都有著比較明顯的改變。在動力方面，新車將繼續(xù)搭載最大功率211馬力的2.0T發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.china-wallpaper.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　海外版新款Q50已經(jīng)亮相并投產(chǎn)，而國產(chǎn)Q50L的中期改款車型現(xiàn)在才姍姍來遲。從申報圖來看，新車采用了與海外版新款Q50相同的前后設(shè)計，其中車頭部分主要針對前保險杠下部進氣口和霧燈處的開口進行了調(diào)整，車尾部分的變化則包括黑底尾燈和后保險杠底部的設(shè)計。整體來看，即便是普通版車型，其所營造出的運動感也有所加強。

　　相比之下，運動版車型的設(shè)計則要更進一步。在車頭部分，新車采用了海外版新款Q50 S的雙色前保險杠設(shè)計，兩側(cè)黑色的擾流翼造型使其更加具有性能車的風范，與此同時，新款Q50L運動版車型還換裝了一套密輻式19英寸輪圈，看上去比較動感。車尾部分，運動版車型相比普通版的區(qū)別在于保險杠底部設(shè)計，其在普通版的基礎(chǔ)上增加了中央的車身同色擴散器，而雙邊共兩出式排氣周圍的面板則變?yōu)榱撕谏曈X上更具沖擊力。

　　根據(jù)車型的不同，新款Q50L普通版將配備225/50 RF18和225/55 RF17兩種規(guī)格的輪胎，運動版則將配備245/40 RF19規(guī)格的輪胎；同時高配車型還將擁有前后駐車雷達、全景影像等。動力方面，新車繼續(xù)搭載由NISSAN NORTH AMERICA（日產(chǎn)北美公司）生產(chǎn)的274A型2.0T發(fā)動機，其最大功率為211馬力，傳動系統(tǒng)預計也將沿用現(xiàn)有的7速手自一體變速箱。（文/汽車之家刁昊）

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英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.15米	--升
測試文章：成熟的轉(zhuǎn)變測試國產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T
評測編輯-張郁達：	Q50L的測試成績相當不錯，在同級別中屬于中等偏上的水平，加上長軸距帶來的后排空間，實力不容小覷。不過這臺2.0T豪華運動型賣得比較貴，看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。
評測編輯-于晗：	對一款運動型中型車來說，48mm的加長應(yīng)該是在照顧市場與堅持本性間最平衡的方案，所以這次我很高興看到加長后的Q50L依舊保留著十分不錯的成績。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車，它和你們的性格應(yīng)該相符。
評測編輯-胡正暘：	Q50國產(chǎn)之后軸距加長了48mm，雖說這個提升幅度不算大，但對一款運動型中型車來說，的確是一個定位上的明顯轉(zhuǎn)變。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動機，動力表現(xiàn)足夠好，剎車成績搶眼，DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術(shù)。若想不入俗套，那么Q50L是個值得推薦的選擇。

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