售9.00-11.30萬 2018款哈弗H2正式上市

周易

2017年10月20日 11:05 原創來源：汽車之家

收藏舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從哈弗官方獲悉，2018款哈弗H2（紅標、藍標）正式上市。新車共推出搭載1.5T+6MT/7DCT動力總成的9款車型，其指導價區間為9.00-11.30萬元。值得一提的是，新款車型將換裝全新的7速雙離合變速箱，配置更加豐富的同時價格也將進行下調，性價比進一步提升，從而增加了該車的市場競爭力，關于新車的詳細售價請見下表：

2018款紅標哈弗H2 指導售價
車型	售價（萬元）
紅標 1.5T 6MT精英型	9.00
紅標 1.5T 7DCT精英型	10.20
紅標 1.5T 6MT豪華型	9.60
紅標 1.5T 7DCT豪華型	10.80

2018款藍標哈弗H2 指導售價
車型	售價（萬元）
藍標 1.5T 6MT精英型	9.00
藍標 1.5T 7DCT精英型	10.20
藍標 1.5T 6MT豪華型	9.60
藍標 1.5T 7DCT豪華型	10.80
藍標 1.5T 7DCT尊貴型	11.30

『配圖為2017款哈弗H2（藍標/紅標）』

　　外觀方面，2018款哈弗H2將繼續延續了現款車型的時尚風格，依舊是紅標、藍標兩種造型，內飾風格同樣沒有太大的變化，將加入紅黑運動配色，大面積軟質材料的填充提升了整車的質感。

『配圖為現款哈弗H2（藍標）』

　　值得一提的是，車內8英寸多媒體顯示屏搭載了CarPlay功能，該功能十分吸引當下年輕消費者的青睞。同時在配置方面，新車將增加電子換擋桿、全景天窗等諸多舒適性配置。并且新車還將全新標配博世9.2版本ESP，集成了ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、RMI防側翻系統和HDC陡坡緩降等安全配置。

　　動力方面，2018款哈弗H2搭載了1.5T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米。在傳動系統部分，與其匹配的是7DCT或6MT變速箱。值得一提的是，1.5T渦輪增壓發動機與格特拉克濕式7DCT變速箱匹配后，新車的工信部綜合工況油耗為6.6L/100km。（文/汽車之家周易）。

查看同類文章：: 新車上市/價格; SUV價格

更多精彩內容：: 新車效果圖/假想圖; 行業評論

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯周易提問

文章標簽：新車上市/價格 SUV價格

+1 贊

+1 踩

哈弗H2 2018款創享版 1.5T 雙離合兩驅風尚型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.93秒	43.06米	9.50升
測試文章：走量車型出新款，換裝7速雙離合變速箱之外，還換了標。
評測編輯-鄭雷：	在國內小型SUV市場中，哈弗H2可以算是老牌選手了。2018款車型依舊保持了高性價比的優勢，價位和配置都拿捏得不錯，家用的話值得考慮。不過，如果想拉攏到年輕消費人群的話，我認為它的外觀設計應當再多加修飾，現在的設計略顯保守。
評測編輯-于碩：	研發較早的緣故，哈弗H2的綜合產品力已經明顯沒有上市之初那般強勁了，而且它也遇到來自自家產品的威脅——H4。所以，目前來看似乎只有價格方面的實惠這一條路能再度打開銷量回升的大門。
評測編輯-梁奇：	外觀設計具備很明顯的家族化特征，擁有非常敦實的視覺感受。內飾設計，整體感覺中規中矩，用料水準略顯一般。駕駛感受，動力儲備完全夠用，底盤反饋明顯偏向舒適性調校，整體感覺比較均衡。

哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.63秒	43.24米	--升
測試文章：得心應手測試哈弗H2 1.5四驅版
評測編輯-李偉龍：	相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色。只是加速性能對于一臺1.5T發動機來說有些拿不出手，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板。
評測編輯-鄭宇：	哈弗H2在做工和內部材質方面樹立了同級別的新標桿。日常駕駛感受也不錯，擋位清晰、動力輸出線性，方向盤的回饋調校也很出色。唯一的問題就是實際加速性能表現離預期值有點差距，但這不妨礙哈弗H2成為一款優秀的產品。
評測編輯-胡正暘：	如果僅把它擺在那兒，哈弗H2確實足以打動大部分該級別的消費者，它的外觀大方得體，內飾用料做工出眾，在競爭對手們面前顯得鶴立雞群。問題是機械部分還不能讓人完全滿意，加速、剎車成績都有很大提升空間，當然，也希望廠商能給它一個親民的定價。