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2018年發布 豐田全新普銳斯V諜照首曝

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們獲得了一組豐田全新普銳斯V的路試諜照,新車正在紐博格林北環賽道進行動態測試,其預計會在2018年正式亮相。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

『全新普銳斯V』

豐田(進口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

『全新普銳斯』

  普銳斯V作為更實用的版本,車身尺寸相比于普銳斯要更加寬大。其名稱中的“V”取自于“versatility”,表示通用性、多用途。目前的測試車依舊采用了嚴格的偽裝,但是從大燈、格柵以及前保險杠細節來看,新車會采用與全新普銳斯相同的前臉設計。

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『全新普銳斯V』

豐田(進口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

『全新普銳斯』

  側面是這款車變化最大的部分,新車的車頂并沒有像普銳斯那樣快速下降,形成Coupe風格,而是像常相見的SUV/MPV車型那樣采用了平直的車頂,以此來提升后排和后備廂的空間。

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『全新普銳斯V』

豐田(進口) 普銳斯(海外) 2016款 基本型

『全新普銳斯』

  由于車頂采用了全新設計,普銳斯V的尾部也隨之發生較大的改變。相比于普銳斯個性的尾燈設計,普銳斯V很有可能回歸于傳統,采用平直的尾燈設計。另外也許是拍攝角度的原因,從這個角度看普銳斯V更像是一款SUV車型,也許為了提升實用性,全新普銳斯V的離地間隙有可能提升,當然這也需要新車發布后才能最終確定。

  動力方面,這款車會與全新一代普銳斯共享動力總成,搭載代號2ZR-FXE的1.8L四缸發動機與電動機組成的混動系統,這套動力系統中發動機熱效率從老款車型的38.5%提升到了40%。作為參考,全新普銳斯所搭載動力系統的最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。傳動方面,與這套混動系統匹配的是E-CVT變速箱。(圖片來源:東方IC;文/汽車之家 陳浩)

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