在本屆東京車展上,大發汽車帶來了DN Pro Cargo概念車,這款車采用了方盒子造型,已提供強大的車內空間。
DN Pro Cargo概念車采用了十分可愛的方盒子造型,這樣的設計并不只是為了個性的造型而采用的,這款車定位于一款微型電動貨運車輛,需要有較強的車內空間。據悉,該車的車內高度可以達到1600mm。
該車車內采用了十分清新的配色,全液晶儀表盤等大量液晶顯示屏的應用,讓其很有科技感。這款車擁有實用且靈活多變的內部空間,可以改造成了移動診所、移動咖啡廳、運輸車、福祉車等,展示了該車實用且靈活多變的內部空間。
● 大發DN Compagno概念車
作為本屆車展上眾多大發概念車的一款,DN Compagno概念車采用了十分復古的外觀和富有科技感的內飾,營造出復古的視覺效果。
DN Compagno概念車定位一款小型四門轎跑車,Compagno的名字來源于大發1963年推出的Compagno車型,新車的一些設計細節采用了復古的風格,比如前臉的豎向格柵以及尾部的尾燈等。整體來看,這款車的造型則又十分個性,流線型的車頂線條營造出前傾的姿態,此舉也為前排提供了更大的空間。
在內飾設計方面,這款車的造型則極富科技感,車內采用了大面積的液晶顯示屏,尤其是中控屏部位的T型屏幕十分抓人眼球。新車配備的三輻式方向盤采用了大量的鍍鉻裝飾,造型也十分時尚。在動力系統部分,新車搭載的是一臺1.0T發動機。
● 大發DN Trec概念車
不同于上文的幾款大發品牌車型,DN Trec概念車也更加接近量產設計,其定位于一款小型SUV車型,造型十分個性。
DN Trec概念車的造型十分時尚,前大燈上方的飾條貫穿左右,與兩側的燈組巧妙融合。新車采用了大嘴式進氣口,內部采用了紅色科力設計,個性十足。新車的A柱和B柱皆采用黑色涂裝,也是時下流行的設計元素。在更多細節方面,比如花瓣式輪圈、雙邊共出是排氣以及尾燈造型等也都展示了這款車主打年輕的一面。
這款概念車的內飾設計頗具未來感,車內采用了大量的液晶顯示屏,液晶儀表盤和中控屏的造型都十分個性,方向盤的樣式也十分干凈利落。中控臺部位,電子檔把造型小巧,多媒體系統采用了旋鈕式控制。新車的車身尺寸方面,其長寬高分別為3980/1695/1600mm,并配備215/55 R18輪胎。不過目前官方尚未公開這款概念車的更多動力和參數細節。
● 豐田車體Wonder-Capsule Concept
在本屆東京車展上,豐田旗下子公司豐田車體發布了一款全新概念車——Wonder-Capsule Concept,該車的整體造型十分怪異,采用了雙座設計,未來將會主要投身在共享汽車領域。
從亮相的實車來看,這款概念車尺寸十分小巧,同時其造型也與我們腦海中的汽車樣子大不相同,十分怪異。新車定位為一款雙座微型車,并且采用了對開門設計。
在內飾上,這款車的內飾布局十分簡潔,車內空間不算大,在座椅后方還有一個小后備廂設計,可以攜帶一些尺寸不大的物品。據了解,這款車未來將主要以共享出行為重點。
● 全文總結:
本屆東京車展的首發新車數量達到了30余款,其中包括本田新款奧德賽、全新豐田世紀、日產聆風Nismo、馬自達CX-8等量產版車型。同時全新皇冠、豐田Fine-Comfort Ride、日產IMx、馬自達魁等概念車也在一定程度上預示著豐田、本田、日產、馬自達等幾大日本車企未來的設計理念。總體來看,本屆車展中的新車雖然離我們目前的生活較為遙遠,但看點還是比較多的。同時我們也希望這些概念車中的“黑科技”能早日來到我們面前,方便我們的生活。(文/汽車之家 資訊組)
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