國產C-HR/歐陸GT等 廣州車展前瞻（下）
新車看點：長相兇殘的起亞后驅中大型車，可惜只引進2.0T車型。
起亞全新后驅中大型車——Stinger最初于2017年1月于北美車展亮相，該車的高配3.3T車型因出色的動力表現成為了起亞汽車歷史上加速最快的量產車。很快我們就會在廣州車展看到這臺新車了，廠家將會引進這款車型，并且在廣州車展公布它的價格。不過在動力方面，中規版車型屆時將僅提供最大功率256馬力的2.0T發動機，3.3T V6發動機則將缺席，傳動方面與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
外觀方面，起亞Stinger的設計靈感源自2011年推出的起亞GT概念車，該車的整體造型設計極富攻擊性，前臉布滿進氣口，造型頗具立體感。與此同時，新車銳利的前大燈組內部擁有兩條L形LED日間行車燈帶，點亮后的效果頗具辨識性。此外，該車發動機蓋和前翼子板處設置的散熱孔也進一步提升了外觀的運動感，更有性能車風范。
側身和車尾部分，起亞Stinger的線條流暢而不失力量感，掀背尾門是運動轎車常見的設定，三角形尾燈采用LED燈帶環繞勾勒，搭配后保險杠上造型復雜的擴散器和雙邊共四出式排氣，顯得“殺氣騰騰”。
內飾方面，Stinger在保留起亞家族設計風格的同時加入了更多創新元素，包括圓形空調出風口和凸起的中控臺造型等，看上去更加擁有運動氛圍。不過三輻式多功能方向盤、雙圓式儀表等設計還是稍顯平庸。配置方面以海外版車型作為參考，其配備有駕駛員注意力監測系統、碰撞預警、自動緊急制動、行人監測、自適應巡航、車道保持輔助、駕駛模式選擇及抬頭顯示等。
動力方面，進口至國內銷售的Stinger將僅搭載一臺2.0T發動機，最大功率256馬力，峰值扭矩為353牛·米，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，并采用前置后驅布局。
編輯點評：
Stinger那夸張的設計還是挺唬人的，特別是對于一臺中大型車來說，這樣已經算是相當兇殘了，畢竟這級別的主流選手主要還是在玩優雅。所以我覺得這款新車的定位很特別，它的出現甚至能刷新不少人對起亞品牌的印象，不僅有很潮的外形，玩起性能來也可以很溜。從它的定位來看，真正對標的對手也不多，因此它在廣州車展公布的定價值得我們期待。
新車看點：換代車型，趕上潮流的新設計讓它恢復強大競爭力。
日產全新一代帕拉丁車型也有望在廣州車展首發，早前外媒曾曝光過一張疑似官圖，圖片展示了新車的大部分設計。據悉其將會在2018年4月開幕的北京車展正式上市。
『外媒曝光的疑似新帕拉丁官圖』
作為一款硬派SUV車型，帕拉丁與日產NP300系列皮卡有著千絲萬縷的聯系，新一代帕拉丁同樣也將基于納瓦拉打造。從此次外媒曝光的疑似官圖來看，新帕拉丁在前臉部分采用了硬朗的設計風格，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條與新款奇駿等日產品牌最新車型保持一致，為最新版本V-Motion設計語言。與此同時，新車大燈組采用多邊形設計，LED日間行車燈等細節設計則與納瓦拉基本一致。
據相關信息顯示，新帕拉丁的車身尺寸為4885/1865/1835mm，軸距為2850mm，配置方面還將配備真皮座椅、全景影像、預碰撞系統、膝部氣囊、差速鎖、LED自動大燈等。
動力方面，新帕拉丁預計將與納瓦拉共享動力總成。作為參考，納瓦拉搭載QR25型2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩根據變速箱的不同分別為236牛·米和251牛·米，傳動系統匹配5速手動、6速手動或7速手自一體變速箱。
編輯點評：
作為一款硬派SUV，帕拉丁的實力不錯，因此在生活中，我們經常都會看見它的身影，可以說它是個干活小能手。不過現款車型的設計太老了，配置也跟不上時代，因此競爭力自然比較低下。換代車型離我們越來越近了，看看四天后的廣州車展，它會不會如我們所愿地登上展臺。如果今后新車的定價維持現在這個價格區間的話，那么它的競爭力還是相當強的。在這個價格區間里，合資品牌的硬派SUV不多，主流的對手有三菱帕杰羅·勁暢，這個對手的問題同樣是車型太老了，設計和配置都有點過時，因此換代之后的帕拉丁和它相比有著很大優勢。
● 中華V6
新車看點：外形硬朗時尚的全新緊湊型SUV。
日前，我們從相關渠道獲悉，中華V6將于11月17日廣州車展亮相，并于12月正式上市銷售。此外，新車將定位為緊湊型SUV。
外觀方面，新車前臉采用了全新樣式的直瀑式進氣格柵設計，T字型的啞光飾條搭配中央中華LOGO，使該車辨識度大大增加。車身方面，其側面采用雙腰線設計，其中一條腰線從前輪凸起的輪拱貫穿至后側尾燈組，使該車看上去更加運動。
尾部方面，其整體設計較有層次感，車尾保險杠下方采用了銀色防擦護板搭配雙邊共兩出的排氣布局，增添一絲越野特性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距2725mm。
內飾采用雙色拼接風格，視覺上很有檔次感，中控臺使用了大尺寸液晶屏，視覺效果很簡潔。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕，尺寸不小，能夠顯示豐富的信息。配置方面，新車將根據車型的不同提供主駕駛電動座椅調節、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊、雙區自動空調、360°影像系統、車內氛圍燈、7寸TFT儀表盤、19英寸輪圈等配置。
動力方面，中華V6先期將推出搭載1.5T發動機車型，其最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型，傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
編輯點評：
緊湊型SUV市場一直很火熱，競爭也是十分激烈，中華目前在售的緊湊型SUV中華V5，壓力可以說是越來越大了，面對著越來越多新對手的追擊，它已經沒有多少明顯優勢了。好在家族里馬上就有新成員來支援了，全新的中華V6，外形設計和配置方面都很不錯，給人很好的第一印象。不過想知道空間實用性和價格的話就要再等等了，記得留意汽車之家的車展報道，我們會在第一時間給大家帶來這款新車的詳細體驗。
全文總結：即將到來的廣州車展絕對不會辜負大家的等待，像賓利歐陸GT和寶馬M5，這么快就進入國內讓大家可以近距離接觸，可以看出廠家還是相當夠意思的。另外在新車當中，SUV還是絕對的主流，像一汽豐田和廣汽豐田的首款小型SUV、新款昂科威還有換代領航員等等，各種類型SUV都有，可以看出國內消費者對它們的熱情有多高。最后就是那些有意思的新車，例如馬自達MX-5 RF、捷豹XF Sportbrake和起亞Stinger，它們也給車展帶來更多養眼的元素。在剛剛過去的，套路滿滿的“雙十一”，大家可能都沒有買爽夠，不過接下來的廣州車展，這么多搶眼角色一定能讓你看爽，記得留意我們的車展報道。（圖/文 汽車之家 王子平）
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