[汽車之家 新聞] 11月10日,廣汽謳歌TLX-L在上海謳歌之夜活動上正式公布預售價,未來新車將不高于28.00萬元,新車此次共推出了5款車型,動力方面,車輛搭載了2.4L地球夢發動機,并匹配8DCT雙離合變速箱。根據官方消息,這款車將會在12月份正式上市。新車造型與海外TLX保持一致,但整車軸距相比海外版車型增加了125mm,這也是謳歌首款針對中國市場加長軸距的車型,以此來更好的提供后排乘坐體驗。
廣汽謳歌 TLX-L 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
2.4L 暢享版 | 不高于28.00 |
2.4L 悅享版 | 暫未公布 |
2.4L 尊享版 | 暫未公布 |
2.4L 智享版 | 暫未公布 |
2.4L 鉆享版 | 暫未公布 |
● 新車簡介
廣汽謳歌TLX-L采用了最新的家族化設計風格,與海外中期改款的TLX車型保持一致,鉆石型前格柵內部結構立體感很強,配合兩側富有個性的全LED大燈設計,營造出獨特的豪華設計感。
國產TLX-L相比海外版車型最主要的區別就在于進行了本土化加長,車身長寬高分別為4981/1854/1447mm,其軸距達到了2900mm,相比海外版車型增加了125mm,所以從側面看整車的車身造型更修長,預計帶來更好的后排乘坐體驗。同時上揚式車身線條、多輻式輪圈以及具有運動氣息的鴨尾設計相互搭配,營造出不錯的視覺效果
內飾方面,相比于時尚運動的外觀,國產TLX-L的內飾設計則有些傳統。新車采用了黑、棕雙色配色方案,中控臺的布局采用了對稱式設計,配有兩塊大尺寸液晶屏,并保留了傳統的物理按鍵進行操作,做工和用料在同級別中也較為不錯。
● 空間:軸距加長125mm,空間向主流對手看齊
動力方面,新車將搭載2.4L地球夢自然吸氣發動機,最大輸出功率為208馬力,最大扭矩247牛·米,傳動系統匹配的是8DCT雙離合變速箱。
● 競品車型和市場分析:
目前在日系3大高端品牌中,謳歌和英菲尼迪都已經完成國產/加長這兩項本土化進程,從定位來說,它們兩者之間將成為未來最直接的競爭對手,但我們依然要算上銷量及口碑一直比較為穩定,但遲遲沒有國產消息的雷克薩斯ES。另外傳統豪華品牌中的凱迪拉克ATS-L,沃爾沃S60L以及即將級上市的奇瑞捷豹XEL車型也將會對TLX-L的市場產生壓力。
● 車型總結:
在中國豪華中大型轎車市場上,謳歌一直是十分小眾的品牌,相比其德系對手和率先國產化的英菲尼迪在市場占有率上有著不小的差距,如今隨著TLX-L正式國產,謳歌也有了一款能和國內一眾對手公平競爭的車型,從產品來看,TLX-L已經有著不俗的實力表現,空間已經和主流對手無異,安全及科技配置也十分到位。總的來說,TLX-L的整體表現還是比較符合我們預期的,不過本次廣汽謳歌并沒有正式公布新車的售價,對于真正的售價我們還需要僅需耐心等待。(文/攝 汽車之家 周翱)
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