或日內瓦車展亮相賓利全新歐陸GTC諜照

陳浩

2017年11月23日 09:47 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 賓利已經推出了全新歐陸GT車型以及賽車GT3，接下來全新歐陸GT系列將會迎來其敞篷版本——歐陸GTC，目前這款車已經在海外進行測試，其有望在2018年的日內瓦車展上正式亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　全新歐陸GTC的整體設計會沿用全新歐陸GT的造型，新車的前臉會使用最新的設計風格，主進氣格柵十分寬大，兩側為水滴形的大燈組，配合大面積的鍍鉻裝飾，造型十分大氣，預計GTC車型會沿用這樣的風格。

　　雖然冬季雪地測試，但是測試車依舊敞開頂篷進行測試，我們無法看到其頂篷關閉的狀態。歐陸GTC使用的是軟頂設計，保持優雅的同時還能降低車身的重量。我們可以看到測試車并沒有像此前已經進行特別嚴格的偽裝或者套殼測試，這也是因為歐陸GT已經發布，外觀已經沒有什么秘密可言。

　　全新歐陸GT搭載的是6.0TSI W12雙渦輪增壓發動機，未來其還將搭載全新的48V輕度混合動力系統以及V8動力，預計GTC車型也會保留這樣的動力配備。目前還沒有關于這款車的官方信息，我們預計它很有可能會在2018年3月的日內瓦車展上亮相。（文/汽車之家陳浩）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環節做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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