采用新家族式設計全新悅翔申報圖曝光

周易

2017年12月14日 13:52 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從最新一期的工信部新車目錄中獲得了一組全新一代長安悅翔的申報圖，新車采用了長安全新家族式設計語言，相比現款來看更加時尚、年輕。根據車身尺寸來看，新車將定位于小型車，并有望2018年正式上市銷售。

　　 友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『此次曝光的全新一代悅翔申報圖』

　　根據此次曝光的申報圖來看，新車采用了長安全家族式設計語言，前進氣格柵融入了復雜的設計元素以及線條輪廓，使該車看上去十分的激進、耐看。車身側面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設計拉長了該車的視覺效果，同時又使該車有種向前俯沖的感覺。此外，該車車尾的造型飽滿，線條簡潔，使車輛看上去更加動感、年輕。

『此前曝光的全新一代悅翔內飾諜照』

　　根據此前曝光的內飾諜照來看，該車內飾同樣采用了長安最新的家族式設計風格，中控部分造型更加年輕，采用了階梯式的布局，為新車增加了層次感。懸浮式多媒體屏幕和下方空調出風口也讓新車在科技感上有了提升。此外，新車采用了全新的方向盤設計以及黑白雙色內飾。整體來看，新車在品質上有了很大的進步。

『此次曝光的全新一代悅翔申報圖』

　　新車尺寸方面，其長寬高分別為4390/1725/1468mm，軸距為2535mm。在配置方面，新車將根據車型配置的不同，提供日間行車燈、副駕駛安全氣囊、天窗、倒車雷達、倒車影像以及尾部“ALSVIN”字樣標識等配置。同時，該車將配備規格為175/65 R14，185/55 R15的輪胎。

　　動力方面，新車將搭載1.4L（型號為JL473Q4）或1.5L（型號為JL473QF）發動機，其中1.4L發動機最大功率為101馬力（74千瓦）；1.5L發動機最大功率為107馬力（78.5千瓦）。關于新車更多消息，我們將持續關注。（文/汽車之家周易）

向編輯周易提問

文章標簽：國內諜照

+1 贊

+1 踩

悅翔 2012款三廂 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.21秒	45.01米	6.54升
測試文章：只是換"芯"還不夠測試2012款長安悅翔
評測編輯-梁巍：	新款悅翔的重點就是全新的發動機，實際動力表現也可圈可點，除此之外其他方面沒有太多變化，想要在目前逐漸縮水的小型車市場有所作為，還需要更多努力。
評測編輯-胡正暘：	換裝新發動機之后它的駕駛感受非常討人喜歡，動力響應到位、底盤足夠穩健，只是這些東西難以支撐起入門級家用車的購買欲望，想有所作為，必須懂得消費者想要什么，逸動就是很不錯的作品。
評測編輯-羅浩：	2012款悅翔最大的改變在于全新的動力總成，從加速和油耗來看表現確實不錯。后剎車換成了碟剎，但制動距離卻沒有任何進步。從外觀和底盤的感受來看，悅翔更側重于運動性，但手握6-7萬預算的消費者，更多的是想要一輛舒適可靠的家庭轎車，但是無論從“可靠”還是“舒適”來看，悅翔都沒有什么優勢。更不要提當今小型車市場的競爭正在日趨白熱化，悅翔想要止住頹勢，恢復當年的銷量，難度太大。

悅翔 2009款三廂 1.5L 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.70秒	45.20米	--升
測試文章：自主小型車新秀!獨家首測長安悅翔1.5MT
評測編輯-韓路：	和其他國產自主品牌的對手相比，悅翔優勢在內飾和空間讓他們都眼紅，這也是悅翔最大的賣點。我們不能否認長安最近這幾年的進步，不過對于剎車性能好像國內自主品牌都不太重視，45.2米剎車只能得到差評。
評測編輯-王苦公：	售價還是自主品牌的最大優勢，但隨著自主品牌產品增多，“內部競爭”也日趨激烈，所以最終能打動消費者的還得是品質。悅翔的進步大家都有目共睹，也算是整體表現比較均衡的一款產品，從設計到做工都讓人基本滿意，動力性能不錯，唯獨剎車一直是自主產品的軟肋。
評測編輯-孟慶嘉：	又是一款高性價比的自主小型車，悅翔給我的感覺向往活力，內/外在都具有年輕化的細節設計；與同級對手相比，悅翔的實用性與制造工藝是我比較滿意的，不滿意的則是它的性能，更準確的說是剎車。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v