新旗艦寶馬X7量產版或2018年3月亮相

吳昱晨

2017年12月18日 10:02 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從國外媒體獲悉，寶馬X7量產版預計將會在2018年3月開幕的日內瓦車展上正式亮相。新車將以X7概念車為雛形進行打造，并在美國南卡羅來納州斯巴達堡工廠進行生產，未來將成為寶馬的全新旗艦級SUV。

　　從最新的諜照來看，寶馬X7量產版的整體造型已基本定型，前臉造型沿用了概念車的設計元素，兩個尺寸巨大的雙腎格柵十分引人注目。而從側面來看，新車更像是X5的放大版本，采用了平直的車身線條以及較高的車頂設計，保證了第三排乘客能擁有更好的空間體驗。

　　尾部造型上，雖然覆蓋有大量偽裝，不過可以看到量產本車型顯露出的尾燈內部設計與概念車保持了很高的一致性。此外，新車采用了雙邊共兩出的排氣布局，并通過鍍鉻材質裝飾，提升了一定的運動色彩。

　　據了解，寶馬X7量產版將基于寶馬CLAR平臺打造，未來或將采用2+3+2的7座布局設計，與概念車保持一致。在動力方面，新車將會提供六缸和八缸汽油或柴油發動機供消費者，未來該車還將推出一款與寶馬740e iPerformance相同的、搭載2.0T發動機及電動機的插電式混動車型，進一步擴大產品布局。（消息來源：caradvice；文/汽車之家吳昱晨）

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評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現非常優秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設計確實有些不太協調，但是當它在你身邊時，會發現強大的氣場與設計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內飾做工、用料也都達到了很高的水準，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

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