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限速不含電動車 政策加速電動車發展

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  [汽車之家 新聞]  日前,全球電動車數量占比在逐步提高,但各國政府仍在強烈監管著傳統燃油車帶來的污染排放問題。近日,奧地利政府推出了新的公路管理條款,針對部分路段,將原本限速130公里/小時降低到100公里/小時,從而在整體水平上,降低傳統燃油車帶來的顆粒污染,但純電動汽車并不在限速條款的范圍內。

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  奧地利政府也考慮給予電動汽車更多的使用優勢,如在城市內可以免費停車或者進入公交專用道行駛,由此提高純電動汽車的普及。

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  和奧地利政府一樣,很多國家從今年開始都在采取嚴格的燃油車管控措施,并同時對電動車放開政策,為后者的發展進行引導和推動。國內在道路政策方面也對新能源車型有著特殊照顧,一線城市除了減稅和購車補貼之外,在道路條款上也有針對電動車的放開,例如北京新能源車將不受限號規定的影響,而重慶市主城新能源車輛可以享免路橋費以及停車費等,各類政策不斷放開,正在加劇著純電動汽車市場的發展。(圖片來源:autoevolution;文/汽車之家 劉立偉)

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