售9.89-15.39萬新款觀致3系列車型上市

張曉丹

2018年01月02日 15:38 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從觀致官方網站獲悉，新款觀致3系列車型（觀致3轎車/觀致3五門/觀致3都市SUV/觀致3 GT）正式上市，新車車型數量進行了相應優化，售價區間為9.89-15.39萬元。詳細信息見下表：

新款觀致3轎車指導售價
車型	售價（萬元）
1.6L 6MT領先型	9.89
1.6L 6DCT領先型	10.59
1.6L 6DCT尊貴型	12.99
1.6T 6DCT旗艦型	15.19

新款觀致3五門指導售價
車型	售價（萬元）
1.6L 6DCT領先型	10.89
1.6L 6DCT尊貴型	13.29
1.6T 6DCT旗艦型	15.39

新款觀致3都市SUV 指導售價
車型	售價（萬元）
1.6T 6MT領先型	12.59
1.6T 6DCT尊貴型	15.19

新款觀致3 GT 指導售價
車型	售價（萬元）
1.6T 6MT領先型	10.89
1.6T 6DCT尊貴型	13.99

　　新款觀致3系列車型在外觀和內飾方面沒有大的改變，其中觀致3五門版和觀致3都市SUV新增火山橙外觀配色，部分車型新增馬鞍棕真皮內飾，此外新車還有熔巖黑內飾可選，輔以紅色縫線更加凸顯運動氛圍。

　　配置方面，新車部分車型增加發動機自動啟停系統、無鑰匙進入、后倒車雷達、電動折疊外后視鏡、前霧燈等實用配置。動力方面，新款車型繼續搭載1.6L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機兩款動力，最大功率分別為126馬力和150馬力，峰值扭矩分別為155牛·米和230牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均是6速手動和6速雙離合兩款變速箱。（編譯/汽車之家張曉丹）

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觀致3 2015款都市SUV 1.6T 自動炫動派閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.42秒	41.02米	--升
測試文章：請適當撒野測試頂配觀致3都市SUV 1.6T
評測編輯-朱力神：	觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型，通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發周期，降低研發成本有很大幫助，但同時也制約了它在通過性和越野性上的發揮，所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。
評測編輯-黃正橋：	名義上來說，這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看，這一步確實走得有些晚，在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下，一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾，這還需要打上一個大大的問號。而從產品層面來看，觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優化，包括座椅造型、新逸云系統的功能性等，還新增了1.6T+6MT的動力組合，照顧到了那些想要更好的動力，卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合，我對這款動力組合的表現要更期待一些。
評測編輯-時睦華：	挺好的一款cross車型，非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些，但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型，消費者能認可嗎？

觀致3 2014款三廂 1.6T 自動致臻型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.78秒	39.46米	8.30升
測試文章：主流之爭 10款合資三廂緊湊型車橫評
評測編輯-劉昱昕：	觀致3是一款優缺點鮮明的車型，它的設計、做工、用料都是同級別的標桿水平，確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順，轉向也有些模糊，拖累了動態表現。
評測編輯-張可：	作為一個新品牌的開山之作，我們對其抱有足夠的期望。就實際產品而言，它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準，高檔感比較強，不過一些細節的人性化設計仍需提升，發動機和變速箱的調校也并不盡如人意，平順性是亟待加強的。
評測編輯-時睦華：	觀致3是一款看上去很美好，但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順，行駛中變速箱的頓挫控制有待加強，響應速度也應該再快點。從出色的外觀、內飾設計到人機工程設計等方面看，只要重視動力總成的研發，觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現在，它還沒有。

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